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Eldar MUSIN

ILLKIRCH

En résumé

Mes compétences :
Management de projet
électronique
programmation

Entreprises

  • Stadler Rail - Electrical Project Manager

    2016 - maintenant Electrical project manager for:
    - Sleeping coaches for Azerbaijan Railways (Stadler new product)
    - Doubledeck EMU for Aeroexpress, Moscow (Stadler KISS)
    - Doubledeck EMU for Azerbaijan (Stadler KISS)
    - Doubledeck EMU for Georgian Railways (Stadler KISS)

    In charge of coordination for definition, developpement and implementation, of a new systems or retrofits to a current rolling stock. Additionnaly for the certification and type tests management. Including accompagnement of the Customer for the training and the first commercial steps.

    This job requires an effective management of time. Commercial trips are on-going, intervention windows are restricted as well as the availability should remain extremely high.
    Our quality has a "Swiss Made" concept, that we are inflexible on it and maintaining it as a priority.
    Taking in account all these points the cost managment is really challenging.
  • Sladler Rail - System Engineer

    2014 - 2016 Azerbaidjan project. 30 5-type coaches for Baku-Stambul connection.
    In charge of electric system design of:
    - Braking system
    - Air Production system
    - Water preparing, recycling and distribution (WC, Kitchen...)

    In charge of retrofit design for all electric systems.
  • Alstom - Testing Manager

    Saint Ouen 2012 - 2014
  • LOHR Industrie - Ingénieur essais et moyens d'essais

    2011 - 2012 L'objet du travail est le tramway sur pneus Translohr du Client RATP. Il s'agit de la ligne T5 à venir en 2012 et la ligne T6 à venir en 2014.

    J'interviens sur la gestion de la chaîne de traction y compris la haute et basse tension.

    Essais:
    - Essais en statique et dynamique des caractéristiques d'accélération et de freinage du tramway
    - Modification des paramètres de gestion, afin d'améliorer les performances qualitatives et quantitatives du matériel roulant

    Moyens d'essais:
    - Élaboration de procédures d'essais de série et d'essais de type pour la chaîne de traction
    - Vérification des dites procédures
    - Conception et réalisation des moyens pour ces essais

    Autre:
    - Développement de systèmes, de cartes électroniques, de logiciels et des scripts pour l'automatisation et accélération des essais et moyens d'essais
  • Thales - Qualité et démarche de progrès

    Courbevoie 2010 - 2011 Au sein du département CSS (Customer Service & Support), je m'occupe de la qualité et de la démarche de progrès.

    Ma mission principale concerne l'introduction des solutions RFID pour la traçabilité, géolocalisation et le suivi de containers, d'appareils de mesures et de bancs de tests.

    Les outils de Lean Management, tels que Value Stream Mapping, sont utilisés pour définir les process et déterminer les besoins pour mieux agir et réduire les gaspillages.

    Les audits du personnel et la veille technologie, managériale et du process industriel nous permettent de mettre en place les solutions adaptées. Aussi une collaboration étroite avec les départements ayant des projets pilotes dans le domaine de la problématique.
  • LOHR Industrie - Ingénieur électronicien

    2010 - 2010 En tant qu'ingénieur junior j'ai effectué un stage d'une durée de quatre mois dans le bureau d'études du département Translohr du groupe LOHR. Il s'agit du tramway sur pneus qui opère en Italie, en Chine et en France.

    J'ai participé à de différents projets destinés au développement et fonctionnement du tramway.

    Mon projet principal visait à développer une solution alternative et innovante à la caténaire et la ligne aérienne de contact utilisées couramment. Je m'occupais de la détection électronique du tramway. Un travail de définition du cahier des charges et description du fonctionnement général.

    Mon projet secondaire concernait le banc de tests d'un nouveau moteur sans balais développé en interne. J'étais chargé de développement de contrôleur de température multicanaux avec une interface homme-machine. Un travail de conception et réalisation d'un circuit électronique muni d'un micro-logiciel de commande.

    Enfin le dernier projet consistait en la conception, réalisation et qualification d'un adaptateur de signal pour odomètre du tramway. Un travail également de conception et de réalisation, mais surtout de qualification et mise aux normes ferroviaires d'un nouveau système.
  • Institut Supérieur de l'Electronique et du Numérique - Etudiant en quatrième année

    LILLE 2009 - 2010

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