http://www.viadeo.com/hub/listehub/ New posts from your favourite forums Copyright 2004-2009 Viadeo S.A. Copyright 2004-2009 Viadeo S.A. http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-michel.froment Jean-Michel FROMENT joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-michel.froment">Jean-Michel FROMENT</a></p> Sat, 28 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-michel.froment 2009-11-28T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 Monsieur Ellouzi Jacobs, </p><p> </p><p>Je suis intéressé par le poste suivant: 50-MH1319 pour le poste de Chef de Projet Matériel roulant. </p><p> </p><p>Je suis actuellement expatrié au Caire en tend que Operation Manager sur le projet de rénovation du Metro du Caire avec Alstom Transport. </p><p> </p><p>Si vous souhaitez plus d'informations, je vous prie de me contacter sur mon mail chatti_naceur@yahoo.fr </p><p> </p><p>Cordialement, </p><p> </p><p>Naceur </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/chatti.naceur">Chatti Naceur</a></p> Sat, 28 Nov 2009 18:37:48 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 2009-11-28T18:37:48Z http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.thuillier Vincent Thuillier joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.thuillier">Vincent Thuillier</a></p> Fri, 27 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.thuillier 2009-11-27T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 Bonjour Hakim, </p><p> </p><p>Je suis intéressé par le poste référence: </p><p> </p><p>#48-MH1319 pour le poste de Chef de Projet systèmes (signalling, Telecoms, Fare collection, Power, etc) </p><p> </p><p> </p><p>Si vous souhaitez plus d'informations, je vous prie de me contacter sur mon mail oinis_chaari@yahoo.fr ou mon portable +33 676 595 539 </p><p> </p><p>Bien cordialement, </p><p>Oinis<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/oinis.chaari">Oinis CHAARI</a></p> Fri, 27 Nov 2009 21:15:23 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 2009-11-27T21:15:23Z http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.mentre Grégoire Mentré joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.mentre">Grégoire Mentré</a></p> Thu, 26 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.mentre 2009-11-26T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.diringer Laurent Diringer joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.diringer">Laurent Diringer</a></p> Thu, 26 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.diringer 2009-11-26T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/oinis.chaari Oinis CHAARI joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/oinis.chaari">Oinis CHAARI</a></p> Thu, 26 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/oinis.chaari 2009-11-26T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/yann.guillot Yann Guillot joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/yann.guillot">Yann Guillot</a></p> Sun, 22 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/yann.guillot 2009-11-22T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/fabienne.bardin Fabienne BARDIN joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/fabienne.bardin">Fabienne BARDIN</a></p> Tue, 17 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/fabienne.bardin 2009-11-17T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002126va1ff0toxm RETHIC est un nouveau cabinet conseil spécialisé dans le recrutement de Manager de projet dédié aux secteurs technologiques pour des projets France et Export </p><p>- BTP, GC </p><p>- Energie (Oil & Gaz; Electricité, Nucléaire) </p><p>- Eau, Environnement, ENR </p><p>- Transport : Ferroviaire, Aéronautique, ... </p><p> </p><p>Nous recrutons actuellement, plus de 40 Managers sur ces secteurs </p><p> </p><p>Au-delà des opportunités visibles sur notre site, nous menons des missions par approche directe, ,confidentielles pour la plupart. </p><p> </p><p>Si vous êtes en veille professionnelle, n’hésitez pas à vous faire connaître et nous adressant votre CV accompagné de quelques lignes sur vos attentes et nous prendrons ensuite contact avec vous en cas d’opportunité correspondante (merci d’indiquer dans l’objet du mail : candidature suite à contact viadéo) </p><p> </p><p>Cordialement </p><p> </p><p>Gilles POUBEL </p><p>Conseil en recrutement de Managers de Projets </p><p>06 65 72 97 39 </p><p>gilles.poubel@rethic.fr </p><p>www.rethic.fr </p><p> </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/poubel.gilles">Gilles POUBEL</a></p> Fri, 13 Nov 2009 15:26:05 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002126va1ff0toxm 2009-11-13T15:26:05Z http://www.viadeo.com/fr/profile/petra.schwikowski Petra Schwikowski joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/petra.schwikowski">Petra Schwikowski</a></p> Thu, 12 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/petra.schwikowski 2009-11-12T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 Elite Recruitment Group recherche de la part d'un de ses clients, un groupe d'ingénierie international, plusieurs Chefs de Projet: </p><p>- Chef de Projet civil </p><p>- Chef de Projet systèmes (signalling, Telecoms, Fare collection, Power, etc) </p><p>- Chef de Projet Matériel roulant </p><p> </p><p>Après une période d’intégration de 6 à 12 mois dans le siège européen, le Chef de Projet sera basé aux Emirats Arabes Unis (Dubai). </p><p> </p><p> </p><p>MISSIONS </p><p> </p><p>En tant que Chef de Projet, vous managez des contrats d’ingénierie en phase de conception et /ou réalisation, et avez pour mission de : </p><p> </p><p>Représenter de la société pour l’exécution du contrat devant les clients, </p><p> </p><p>Organiser et piloter l’ingénierie de grands projets de conception et de réalisation de système de transport (tramway, métro en urbain, ferroviaire en interurbain) avec un objectif de satisfaction client et de rentabilité. </p><p> </p><p>Coordonner les ressources internes mobilisées par les services techniques et les faire fonctionner en équipe projet </p><p> </p><p>Assurer le respect des engagements contractuels en terme de qualité, coûts et délais, </p><p> </p><p>Gérer les interfaces techniques et coordonner les compétences et énergies des différents intervenants internes et externes. </p><p> </p><p>Gérer contractuellement des contrats de travaux </p><p> </p><p>Vous pouvez être amené(e) à contribuer à des actions commerciales, de prospection ou de montage d’offres, sur des projets à venir. </p><p> </p><p> </p><p>CONDITIONS </p><p> </p><p>Contrat: Long terme </p><p>Package: package expatrié incluant le logement </p><p> </p><p> </p><p>PRÉ-REQUIS </p><p> </p><p>• De formation ingénieur, vous avez 10 ans d’expérience dans la gestion et le développement de projets de transports urbains et/ou ferroviaires. </p><p>• Bonnes références techniques (dans les domaines des infrastructures et/ou des systèmes de transport). </p><p>• Capacités de pilotage d’équipes techniques </p><p>• Capacités d’analyse, d’écoute et de négociation </p><p>• La maîtrise de l’anglais </p><p>• La maîtrise de l’arabe est un avantage considérable </p><p> </p><p> </p><p>CONTACT </p><p> </p><p>Hakim.jacobs@eliterecruitmentgroup.com avec les références suivantes: </p><p>#49-MH1319 pour le poste de Chef de Projet civil: </p><p>#48-MH1319 pour le poste de Chef de Projet systèmes (signalling, Telecoms, Fare collection, Power, etc) </p><p>#50-MH1319 pour le poste de Chef de Projet Matériel roulant </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs">Hakim Ellouzi Jacobs</a></p> Thu, 12 Nov 2009 14:55:33 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00220xrah3en8297 2009-11-12T14:55:33Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.pierre.praud Jean Pierre Praud joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.pierre.praud">Jean Pierre Praud</a></p> Wed, 11 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.pierre.praud 2009-11-11T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021r2fbgxt5h2um RETHIC est un cabinet de conseil en recrutement de MANAGERS DE PROJETS </p><p>dédié aux secteurs technologiques pour des projets France et Internationaux. http://www.rethic.fr </p><p> </p><p>Nous recrutons : CONDUCTEUR TRAMWAY – ESSAIS - MSE </p><p> </p><p>Le poste : </p><p>Dans le cadre de la validation d’une ligne de tramway, vous assurez la conduite en ville ou au dépôt. Vous conduisez seul pour tous les déplacements simples et sous la supervision d'un responsable de test lorsque cela devient très spécifique. </p><p>Vous devez suivre les règles d'exploitation spécifiques à la période des essais ainsi que la législation locale. </p><p>Profil : Ingénieur ou équivalent ayant une bonne expérience de conduite de tramway (au moins 5 à 10 ans) </p><p> </p><p>Vous avez un caractère calme, rigoureux, de bonne qualité de communication, des aptitudes à la formation d'autre personne. </p><p>Lieu de la mission : Moyen Orient </p><p>Durée : 12 mois </p><p>Langue : décembre 2009 - Janv 2010 </p><p>Rémunération : à négocier selon expérience </p><p>Envoyer votre dossier de candidature (lettre, CV sous format Word) à recrutement@rethic.fr sous la réf : 149 conducteur tramway - essai </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/poubel.gilles">Gilles POUBEL</a></p> Wed, 11 Nov 2009 21:50:52 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021r2fbgxt5h2um 2009-11-11T21:50:52Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002fnmpac21yahm RETHIC est un cabinet de conseil en recrutement de PROJECTS MANAGERS </p><p>dédié aux secteurs technologiques pour des projets France et Internationaux. http://www.rethic.fr </p><p> </p><p>Nous recrutons : CONDUCTEUR TRAMWAY – ESSAIS - MSE </p><p> </p><p>Le poste : </p><p>Dans le cadre de la validation d’une ligne de tramway, vous assurez la conduite en ville ou au dépôt. Vous conduisez seul pour tous les déplacements simples et sous la supervision d'un responsable de test lorsque cela devient très spécifique. </p><p>Vous devez suivre les règles d'exploitation spécifiques à la période des essais ainsi que la législation locale. </p><p>Profil : Ingénieur ou équivalent ayant une bonne expérience de conduite de tramway (au moins 5 à 10 ans) </p><p> </p><p>Vous avez un caractère calme, rigoureux, de bonne qualité de communication, des aptitudes à la formation d'autre personne. </p><p>Lieu de la mission : Moyen Orient </p><p>Durée : 12 mois </p><p>Langue : décembre 2009 - Janv 2010 </p><p>Rémunération : à négocier selon expérience </p><p>Envoyer votre dossier de candidature (lettre, CV sous format Word) à recrutement@rethic.fr sous la réf : 149 conducteur tramway - essai </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/poubel.gilles">Gilles POUBEL</a></p> Wed, 11 Nov 2009 21:48:47 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002fnmpac21yahm 2009-11-11T21:48:47Z http://www.viadeo.com/fr/profile/delphine.caniez Delphine CANIEZ joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/delphine.caniez">Delphine CANIEZ</a></p> Mon, 09 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/delphine.caniez 2009-11-09T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/pascal.crovisier Pascal Crovisier joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/pascal.crovisier">Pascal Crovisier</a></p> Sun, 08 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/pascal.crovisier 2009-11-08T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/pascale.solignac Pascale Solignac joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/pascale.solignac">Pascale Solignac</a></p> Sun, 08 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/pascale.solignac 2009-11-08T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.schmutz Grégoire SCHMUTZ joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.schmutz">Grégoire SCHMUTZ</a></p> Sat, 07 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/gregoire.schmutz 2009-11-07T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/emilie.gouton1 Emilie Gouton joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/emilie.gouton1">Emilie Gouton</a></p> Thu, 05 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/emilie.gouton1 2009-11-05T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-sebastien.floch Jean-Sébastien Floch joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-sebastien.floch">Jean-Sébastien Floch</a></p> Thu, 05 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-sebastien.floch 2009-11-05T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.besnard2 Jean BESNARD joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.besnard2">Jean BESNARD</a></p> Thu, 05 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.besnard2 2009-11-05T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.tissier3 Eric Tissier joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.tissier3">Eric Tissier</a></p> Wed, 04 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.tissier3 2009-11-04T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.queille Jean Queille joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.queille">Jean Queille</a></p> Mon, 02 Nov 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean.queille 2009-11-02T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002qjcbvehiqx9u </p><p> </p><p>Voir l'annonce et postuler : </p><p>http://emploi-wuwei.blogspot.com/2009/10/ingenieur-systeme-informatique-embarque.html<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/hugues.truttmann">Hugues Truttmann</a></p> Wed, 28 Oct 2009 11:31:15 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002qjcbvehiqx9u 2009-10-28T11:31:15Z http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.lampin1 Frédéric LAMPIN joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.lampin1">Frédéric LAMPIN</a></p> Tue, 27 Oct 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.lampin1 2009-10-27T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/olivier.remond4 Olivier REMOND joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/olivier.remond4">Olivier REMOND</a></p> Tue, 27 Oct 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/olivier.remond4 2009-10-27T23:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/romain.hiron Romain HIRON joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/romain.hiron">Romain HIRON</a></p> Tue, 27 Oct 2009 23:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/romain.hiron 2009-10-27T23:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=0021u8d1u5k6d4nb Bonjour, </p><p> </p><p>Jeune diplômé d'un Master Risques Industriels et Maintenance, je suis actuellement à la recherche d'un emploi principalement dans le secteur des transports, du ferroviaire et dans le domaine de la Sûreté de fonctionnement, Soutien logistique Intégré et maintenance industriel. je reste aussi ouvert aux autres secteurs. </p><p> </p><p>J'ai eu l'opportunité de réaliser mon stage de fin d'études à l'usine George Besses RENAULT (DOUAI). ce stage s'inscrivait dans le cadre du label R.H.P( Risques Hautement Protégé) de réaliser une étude de vulnérabilité.Lors de cette dernière expérience j’ai fait preuve des qualités et de management. </p><p> </p><p>Je recherche un poste orienté vers la production, la maintenance industrielle SLI ou Sûreté de fonctionnement. </p><p>Je suis mobile, dynamique et disponible immédiatement. </p><p> </p><p>Pour plus d'informations n'hésitez pas à consulter mon profil, ainsi que mon CV en ligne ou prendre contact avec moi. </p><p> </p><p>Cordialement. </p><p>Farah Arreyeh Daoud </p><p>téléphone: 0637189413 </p><p>daoud6163@gmail.com </p><p>http://www.daoudfarah-arreyeh.com<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/farah-arreyeh.daoud">Farah Arreyeh Daoud</a></p> Mon, 26 Oct 2009 00:16:03 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=0021u8d1u5k6d4nb 2009-10-26T00:16:03Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.bregeon1 Sylvain Bregeon joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.bregeon1">Sylvain Bregeon</a></p> Sat, 24 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.bregeon1 2009-10-24T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.hure3 Laurent Huré joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.hure3">Laurent Huré</a></p> Wed, 21 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.hure3 2009-10-21T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.jund Frédéric Jund joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.jund">Frédéric Jund</a></p> Mon, 19 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.jund 2009-10-19T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/farah-arreyeh.daoud Farah Arreyeh Daoud joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/farah-arreyeh.daoud">Farah Arreyeh Daoud</a></p> Mon, 19 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/farah-arreyeh.daoud 2009-10-19T22:00:00Z http://www.viadeo.com/de/profile/zineb.fadli Zineb FADLI joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/de/profile/zineb.fadli">Zineb FADLI</a></p> Mon, 19 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/de/profile/zineb.fadli 2009-10-19T22:00:00Z http://www.viadeo.com/en/profile/krishnan.sub1 Krishnan Sub joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/krishnan.sub1">Krishnan Sub</a></p> Thu, 15 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/en/profile/krishnan.sub1 2009-10-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/frederick-emmanuel.brun Frédérick-Emmanuel Brun joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/frederick-emmanuel.brun">Frédérick-Emmanuel Brun</a></p> Thu, 15 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/frederick-emmanuel.brun 2009-10-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/en/profile/fabien.fortoul Fabien Fortoul joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/fabien.fortoul">Fabien Fortoul</a></p> Thu, 15 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/en/profile/fabien.fortoul 2009-10-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002hcsgl8dftqj3 Conseil aux autorités organisatrices et aux candidats concessionnaires, en matière de dialogue de pré-qualification et de mise en synergie d’activités génératrices de recettes annexes pouvant aller jusqu’à un montant équivalent au chiffre d’affaires de transport dans le ferroviaire, nous devons étoffer nos moyens en compétences d’exploitation et financières. </p><p> </p><p>Nous voulons qualifier des experts, personnes physiques ou cabinets, pour enrichir nos offres de ces compétences d’exploitation et financières pour orienter nos clients sur les structurations des plans d’entreprise de deux façons : </p><p>1. au cours de la pré-qualification, l’autorité organisatrice doit proposer un cadre ouvert évolutif pour prendre en compte les réalités du contexte de son projet. Ce travail aboutira à la rédaction d’une spécification fonctionnelle acceptable par les 3 à 5 candidats concessionnaires que la loi a judicieusement imposés. </p><p>2. symétriquement, les actionnaires potentiels recherchent chez leur conseil des recommandations pour construire le plan de l’entreprise projet qui sera candidate concessionnaire. </p><p> </p><p>Nous avons de belles références de concessions dans le transport. Notre autre domaine d’excellence qu’est l’énergie, se ré-ouvre à la concession. Enfin, nous sommes aussi sollicités dans divers domaines où vos compétences « marchés » seront aussi très utiles. </p><p> </p><p>Entrons en contact à travers VIADEO où le hub « Montage des concessions de systèmes de transports » vous présentera une bonne analyse de notre maturité en matière de montage de société de projet. </p><p> </p><p>http://www.viadeo.com/hu03/0022eqrj043o76m2/montage-des-concessions-de-systemes-de-transports </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu">Jean-Xavier ROCHU</a></p> Thu, 15 Oct 2009 08:04:58 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002hcsgl8dftqj3 2009-10-15T08:04:58Z http://www.viadeo.com/fr/profile/lise.deroche Lise Deroche joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/lise.deroche">Lise Deroche</a></p> Wed, 14 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/lise.deroche 2009-10-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/dimitrie.otlacan Dimitrie Otlacan joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/dimitrie.otlacan">Dimitrie Otlacan</a></p> Wed, 14 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/dimitrie.otlacan 2009-10-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/isabelle.scharff Isabelle SCHARFF joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/isabelle.scharff">Isabelle SCHARFF</a></p> Wed, 14 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/isabelle.scharff 2009-10-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002ftu3g5pkumtd ----)Info de dernière minute : COMPLET. Si un sujet vous intéresse contactez Philippe au 06 37 88 68 90.<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.hallay">Philippe HALLAY</a></p> Wed, 14 Oct 2009 10:23:41 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002ftu3g5pkumtd 2009-10-14T10:23:41Z http://www.viadeo.com/fr/profile/gery.lemaire Géry Lemaire joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/gery.lemaire">Géry Lemaire</a></p> Mon, 12 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/gery.lemaire 2009-10-12T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002ftu3g5pkumtd jeudi 15 octobre 2009 - de 09h00 à 16h30 </p><p> </p><p>Journée dédiée aux acteurs techniques du monde du transport "Mécanique, Ferroviaire, Aéronautique, Automobile" </p><p>(Sous-traitants, donneurs d’ordres) </p><p>Ce sera l'occasion pour vous d'échanger avec les différents experts que nous aurons réunis, dans le domaine de la CAO, des solutions d'impressions, de la plate-forme collaborative et du processus de sous traitance pour les métiers liés à vos activités. </p><p> </p><p>Nous vous donnons donc rendez-vous le 15 octobre pour avoir le plaisir de vous rencontrer. </p><p>Présence notamment de SNCF, RATP, SYSTRA, PSA, RENAULT, AIR FRANCE…. </p><p> </p><p>Pour plus de détail, téléchargez l’invitation complète : http://www.pi3c.com/telechargement/invitation%20journee%20transport%20pi3c.pdf </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.hallay">Philippe HALLAY</a></p> Mon, 12 Oct 2009 21:14:07 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002ftu3g5pkumtd 2009-10-12T21:14:07Z http://www.viadeo.com/fr/profile/hamid.souidi Hamid Souidi joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/hamid.souidi">Hamid Souidi</a></p> Sun, 11 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/hamid.souidi 2009-10-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.galezowski Thomas Galezowski joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.galezowski">Thomas Galezowski</a></p> Sun, 11 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.galezowski 2009-10-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/cedric.sauvetre Cédric Sauvêtre joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/cedric.sauvetre">Cédric Sauvêtre</a></p> Sun, 11 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/cedric.sauvetre 2009-10-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/franck.legay Franck LEGAY joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/franck.legay">Franck LEGAY</a></p> Fri, 09 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/franck.legay 2009-10-09T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Cher Monsieur, </p><p> </p><p>Mon approche du transport combiné est très fortement multi-modale. </p><p> </p><p>Je conseillais déjà la multimodalité dans les années 90, à des transporteurs maritimes (transporteurs de grumes de papier pour l'imprimerie). Pour des raisons de coût (éviter les ports maritimes pour débarquer au plus près, sur le port fluvial de l'imprimeur), et de sûreté de la marchandise (les dockers avaient la fâcheuse tendance à mal manipuler les grumes, ce qui entraînait un taux de perte de 30%). </p><p> </p><p>Ma position n'a pas variée depuis : l'avenir du transport est "combiné". La marchandise doit être capable de subir des transferts de charge rapides, pour aller au plus prêt de sa destination sur le véhicule le plus approprié. </p><p> </p><p>Pour celà, le fluvial est le premier point d'abord. (a condition d'être du "fluvio-maritime". Heureusement, la politique fluviale s'améliore en France, et la tendance est à la mise aux normes internationales des caneaux du 19è sièce à la vieille norme Freyssinet. </p><p> </p><p>Le ferroviaire est très utile également, lorsque le fluvial ne dessert pas. Il permet de traverser rapidement un pays. </p><p> </p><p>L'idéal étant la mise en place des clusters fluviaux-maritimes au point le plus haut du fluvial accessible aux navires maritimes, et au point le plus haut du fluvial pur en norme européenne ou internationale. </p><p> </p><p>Le Rhin est particulièrement bien adapté. Sa réglementation est d'ailleurs exemplaire. </p><p> </p><p>Le problème c'est que les entreprises ont déserté les quais ferroviaires. Au profit de la route, tellement plus pratique à gérer. </p><p> </p><p>Et que les villes ont déporté les gares de marchandises. Ce qui n'a pas simplifié le fonctionnement du ferroviaire, à mon avis. </p><p>Mais il ne peut exister de transport efficace sans multimodalité. </p><p> </p><p> </p><p>Ce qui compte c'est de faire face aux effets de mode. </p><p>L'une des raisons du déclin du fluvial tient à la grève de la battellerie dans les années 60. 10 péniches paralysaient la France entière. D'où le recours au rail et à la route. </p><p> </p><p>Le déclin du rail est lié à d'autres raisons, où la SNCF a une plus grande responsabilité. Notamment le manque de multimodalité aux gares de marchandise. </p><p> </p><p>La route a donc pris le dessus avec une logique anti-compétitive inouïe : comment comprendre qu'on préfère avoir recours à un stock roulant livré à J+4 à un coût élevé, plutôt que d'avoir un stock flottant livré à J+12 en fluvial? </p><p> </p><p>Il est temps que les transports de masse reprennent leur place historique. Le fer à côté du fluvial, en amont du routier, dans des plateformes multimodales conçues spécialement pour la rupture de charge. (Ex : quais à mise à niveau, portiques automatiques...). </p><p> </p><p>Cordialement, </p><p> </p><p>Ariel DAHAN </p><p>Je me rappelle avoir travaillé pour des commissionnaires de transport et facturé du voyage aérien J+1 qui partait en réalité sur les camions de la Sernam... </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ariel.dahan">Ariel DAHAN</a></p> Thu, 08 Oct 2009 16:15:00 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-10-08T16:15:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/ariel.dahan Ariel DAHAN joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ariel.dahan">Ariel DAHAN</a></p> Wed, 07 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/ariel.dahan 2009-10-07T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.costanzo Guillaume Costanzo joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.costanzo">Guillaume Costanzo</a></p> Mon, 05 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.costanzo 2009-10-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.vigier2 Nicolas VIGIER joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.vigier2">Nicolas VIGIER</a></p> Sun, 04 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.vigier2 2009-10-04T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/annegaelle.turostowski-thomas Anne Gaëlle Turostowski-Thomas joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/annegaelle.turostowski-thomas">Anne Gaëlle Turostowski-Thomas</a></p> Sun, 04 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/annegaelle.turostowski-thomas 2009-10-04T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/aurelie.ghisgand Aurélie Ghisgand joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/aurelie.ghisgand">Aurélie Ghisgand</a></p> Fri, 02 Oct 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/aurelie.ghisgand 2009-10-02T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/mayank.tripathi Mayank Tripathi joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/mayank.tripathi">Mayank Tripathi</a></p> Wed, 30 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/mayank.tripathi 2009-09-30T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/alexis.ergo ALEXIS ERGO joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/alexis.ergo">ALEXIS ERGO</a></p> Tue, 29 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/alexis.ergo 2009-09-29T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-pierre.guy2 Jean-Pierre GUY joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-pierre.guy2">Jean-Pierre GUY</a></p> Fri, 25 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-pierre.guy2 2009-09-25T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/patrice.grand1 Patrice GRAND joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/patrice.grand1">Patrice GRAND</a></p> Wed, 23 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/patrice.grand1 2009-09-23T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/simon.duluard Simon Duluard joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/simon.duluard">Simon Duluard</a></p> Wed, 23 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/simon.duluard 2009-09-23T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/issam.kacemi Issam KACEMI joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/issam.kacemi">Issam KACEMI</a></p> Tue, 22 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/issam.kacemi 2009-09-22T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00277wucukla8b4 Elite Recruitment Group recherche pour l'un de ses clients, un groupe d'ingénierie international à forte renommée, un Chef de Mission (project de travaux autoroutiers et/ou ferroviaires). </p><p> </p><p>Ingénieur en génie civil/travaux publics (diplômé d'une université/école occidentale) </p><p>Spécialiste en ouvrages d'art (charpente métallique) </p><p>10 ans d'expérience (incluant la supervision de travaux de construction d'ouvrages d'art métalliques de grande portée, connaissance approfondie en soudage et construction parasismique </p><p>Expérience nécessaire sur des ouvrages d'art exceptionnels dans des pays de l'hémisphère Nord (Europe, Amérique ou Asie) </p><p> </p><p>Durée du contrat: 12 mois minimum </p><p> </p><p>Pour toute candidature veuillez nous faire parvenir vôtre CV à: info@eliterecruitmentgroup.com. </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs">Hakim Ellouzi Jacobs</a></p> Mon, 21 Sep 2009 23:17:14 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00277wucukla8b4 2009-09-21T23:17:14Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002brqxfhgxtyxi Elite Recruitment Group recherche pour l'un de ses clients, un groupe d'ingénierie international à forte renommée, un Ingénieur d'Ouvrage d'Art. </p><p>Ingénieur en génie civil/travaux publics (diplômé d'une université/école occidentale) </p><p>Spécialiste en ouvrages d'art (charpente métallique) </p><p>10 ans d'expérience (incluant la supervision de travaux de construction d'ouvrages d'art métalliques de grande portée, connaissance approfondie en soudage et construction parasismique </p><p>Expérience nécessaire sur des ouvrages d'art exceptionnels dans des pays de l'hémisphère Nord (Europe, Amérique ou Asie) </p><p> </p><p>Durée du contrat: 12 mois minimum </p><p> </p><p>Pour toute candidature veuillez nous faire parvenir vôtre CV à: info@eliterecruitmentgroup.com.<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs">Hakim Ellouzi Jacobs</a></p> Mon, 21 Sep 2009 23:11:45 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002brqxfhgxtyxi 2009-09-21T23:11:45Z http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs Hakim Ellouzi Jacobs joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs">Hakim Ellouzi Jacobs</a></p> Mon, 21 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/en/profile/hakim.ellouzi-jacobs 2009-09-21T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/david.pohl1 David Pohl joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/david.pohl1">David Pohl</a></p> Sun, 20 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/david.pohl1 2009-09-20T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/roald.greboval Roald Gréboval joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/roald.greboval">Roald Gréboval</a></p> Sun, 20 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/roald.greboval 2009-09-20T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0022cktj5b7oap1r Eolane a conclu en juillet l?acquisition de Martec, spécialiste de l?électronique et des communications en environnement sévère. </p><p>Eolane consolide ainsi sa position d?ODM (Original Design Manufacturer) et monte d?un cran dans le développement de systèmes électroniques. </p><p> </p><p>La société reprise par éolane (150 personnes pour 22 M? de CA) est experte dans la conception et l?intégration de systèmes critiques : communication en environnement sévère, Systèmes mobiles de défense, Systèmes d?information embarqués pour les transports. Elle complète son offre par des prestations de services en MCO (Maintien en Conditions Opérationnelles), en veille technologique et en architecture et distribution de systèmes photovoltaïques. Les fabrications issues des développements effectués sur le site des Ulis sont réalisées dans l?atelier de Troyes. </p><p> </p><p>Eolane dope ainsi ses capacités de R&D en les portant à un effectif de 200 personnes. </p><p>Elle renforce ses compétences en management de projets complexes et affermit son positionnement sur les marchés de la défense, de l?aéronautique, du ferroviaire et de la sécurité. </p><p> </p><p>Avec 160M? de Chiffre d?Affaires dont 60M? en prestation ODM, éolane conforte son leadership en France en tant que société de services d?électronique professionnelle. </p><p> </p><p>Site internet de Martec : http://www.martec.fr </p><p> </p><p>Site internet de Eolane : http://www.eolane.com </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/arnaud.de.pechy">Arnaud de PECHY</a></p> Sun, 20 Sep 2009 17:22:34 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0022cktj5b7oap1r 2009-09-20T17:22:34Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0023uaodaoys334 Bonjour, </p><p> </p><p>Jeune diplômé de l'ICAM Lille, je suis actuellement à la recherche d'un emploi dans le domaine des transports et du ferroviaire notamment. </p><p> </p><p>J'ai eu l'opportunité de réaliser mon stage de fin d'études pour le compte de la SNCF sur la maintenance du TGV Est, ce qui m'a permis de me familiariser avec le matériel et la gestion qui en est faite. </p><p> </p><p>Je recherche un poste orienté vers la production ou la maintenance industrielle, si possible avec un fort lien avec le terrain. </p><p>Je suis mobile, dynamique et je peux être disponible immédiatement. </p><p> </p><p>Pour plus d'informations n'hésitez pas à consulter mon profil, ainsi que mon CV en ligne ou à prendre contact avec moi. </p><p> </p><p>Cordialement. </p><p> </p><p> </p><p>Loïc Réant </p><p>06.79.76.95.34 </p><p>reant_loic@yahoo.fr </p><p>www.doyoubuzz.com/loic-reant </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/reant.loic">Réant Loïc</a></p> Fri, 18 Sep 2009 15:02:34 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0023uaodaoys334 2009-09-18T15:02:34Z http://www.viadeo.com/fr/profile/benoit.dandine1 Benoît Dandine joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/benoit.dandine1">Benoît Dandine</a></p> Wed, 16 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/benoit.dandine1 2009-09-16T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/reant.loic Réant Loïc joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/reant.loic">Réant Loïc</a></p> Tue, 15 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/reant.loic 2009-09-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.laffitte Stéphane LAFFITTE joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.laffitte">Stéphane LAFFITTE</a></p> Tue, 15 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.laffitte 2009-09-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/maxime.larondelle Maxime LARONDELLE joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/maxime.larondelle">Maxime LARONDELLE</a></p> Mon, 14 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/maxime.larondelle 2009-09-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/gilbert.bertola Gilbert BERTOLA joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/gilbert.bertola">Gilbert BERTOLA</a></p> Mon, 14 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/gilbert.bertola 2009-09-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.roche3 Thomas Roche joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.roche3">Thomas Roche</a></p> Mon, 14 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/thomas.roche3 2009-09-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/cyrille.raynal Cyrille Raynal joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/cyrille.raynal">Cyrille Raynal</a></p> Fri, 11 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/cyrille.raynal 2009-09-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Le SNCF a abandonné environ 10 % du réseau national et 90 % des embranchements privés. </p><p> </p><p>La seule raison utile est le constat que l'outil mis en oeuvre est trop puissant pour se payer sur ces niches trop petites. Le privé peut financer un outil convenable pour gagner peut-être sa vie sur le 3 composantes du ferroviaire que sont </p><p>+ le fret, </p><p>+ le passager, </p><p>+ les recettes annexes. </p><p> </p><p>La somme des recettes de ces trois activités peuvent constituer un revenu vivable pour une organisation sur mesure. </p><p> </p><p>Voilà ce dont nous pourrions parler. </p><p> </p><p>Voyez ce que j'ai publié sur le hub "Montage de concessions de systèmes de transports". </p><p> </p><p>Cordialement! </p><p> </p><p> </p><p>JXR<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu">Jean-Xavier ROCHU</a></p> Fri, 11 Sep 2009 19:56:06 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-09-11T19:56:06Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Merci ! </p><p> </p><p>Pour l'amertume, c'est très exagéré ! Il ne s'agit que d'un bien portant qui voit un malade refuser une thérapie certe nouvelle mais prometteuse. Tout n'est qu'une question de choix, chacun selon ses capacités et sa volonté... </p><p> </p><p>Si je comprends bien, en ce qui concerne le fret, vous parlez des dessertes terminales ? </p><p> </p><p>En ce qui concerne le TER, je ne comprends pas bien dans la mesure où ce sont les Régions qui sont les Autorités Organisatrices et qui décident donc des circulations pour les missions de servcice public dont elles ont la charge. </p><p>Pouvez-vous m'expliquer davantage ? </p><p> </p><p>Réunir quelques personnes bien intentionnées ne devrait pas poser de problème... </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thierry.steclebout">Thierry STECLEBOUT</a></p> Thu, 10 Sep 2009 10:33:35 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-09-10T10:33:35Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Monsieur, </p><p> </p><p> </p><p>l'amertume ne sert pas à grand chose si ce n'est à vous ulcérer. </p><p> </p><p>Oui le personnel de la SNCF a de grandes qualités. Il doit se servir de ces qualités pour gagner sur le marché le multiple de 4 de votre activité TER que votre directeur voit ou ce même multiple de 4 de votre activité fret. Ce supplément d'activité vous permettrait de montrer toute votre capacité. Pour ce faire des petites sociétés privées doivent vous apporter ces clients au bout de lignes que vous ne pouvez plus aller chercher avec vos outils trop performants pour ces petits trafics. </p><p> </p><p>Si vous organisez une petit groupe de 5 à 10 personnes,curieuses et bienveillantes, je viendrai vous expliquer comment. </p><p> </p><p>Cordialement! </p><p> </p><p> </p><p>Jean-Xavier ROCHU<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu">Jean-Xavier ROCHU</a></p> Mon, 07 Sep 2009 20:11:31 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-09-07T20:11:31Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-baptiste.delarue Jean-Baptiste DELARUE joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-baptiste.delarue">Jean-Baptiste DELARUE</a></p> Sun, 06 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-baptiste.delarue 2009-09-06T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.laloyeau Frédéric Laloyeau joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.laloyeau">Frédéric Laloyeau</a></p> Sun, 06 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/frederic.laloyeau 2009-09-06T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/hugues.billette-de-villemeur Hugues Billette de Villemeur joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/hugues.billette-de-villemeur">Hugues Billette de Villemeur</a></p> Sun, 06 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/hugues.billette-de-villemeur 2009-09-06T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/said.ouanane Said OUANANE joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/said.ouanane">Said OUANANE</a></p> Sat, 05 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/said.ouanane 2009-09-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/bernard.chaumeil1 Bernard CHAUMEIL joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/bernard.chaumeil1">Bernard CHAUMEIL</a></p> Thu, 03 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/bernard.chaumeil1 2009-09-03T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.blondel2 Xavier BLONDEL joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.blondel2">Xavier BLONDEL </a></p> Thu, 03 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.blondel2 2009-09-03T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.hallay Philippe HALLAY joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.hallay">Philippe HALLAY</a></p> Wed, 02 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.hallay 2009-09-02T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandre.gaudin2 Alexandre GAUDIN joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandre.gaudin2">Alexandre GAUDIN</a></p> Wed, 02 Sep 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandre.gaudin2 2009-09-02T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 D'accord avec votre vision: le premier capital d'une entreprise est "les hommes". </p><p>Contrairement à ce qu'on pourrait imaginer de l'extérieur, le ferroviaire français (sncf) est constitué pour la plupart de gens très motivés, à tous les niveaux. Cependant, c'est une entreprise qui souffre d'une culture managériale obsolète et inadptée aux enjeux d'aujourd'hui. </p><p>Pour ma part, conducteur, j'ai développé et obtenu les brevets pour une innovation fondamentale ferroviaire après refus de la sncf (etc)... en oubliant qu'à l'heure de la mondialisation, d'autres entreprises prendraient le pas... </p><p>Quelle autre entreprise se mettrait en danger de la sorte ? </p><p>Après quelques années de développement et de propositions refusées (par principe), et des états d'ame sur les conséquences à venir, j'ai fini par accepter ce refus et m'engager. </p><p>Beaucoup d'intérêts privés dans cette entreprise publique, qui se sert souvent plus la république qu'elle ne la sert... </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thierry.steclebout">Thierry STECLEBOUT</a></p> Wed, 02 Sep 2009 11:09:47 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-09-02T11:09:47Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Une entreprise, avant d'être des investissements, c'est des hommes motivités et une organisation qui tient ses engagements. </p><p> </p><p>Le contribuable a largement investi dans une organisation qui déçoit parce qu'elle se bât sur des combats perdus d'avance. L'heure est aujourd'hui à de petites initiatives privées d'apporter, comme on le vérifie ailleurs, un tiers des wagons pour quelques pour cent du chiffre d'affaires. L'entreprise encore trop "universelle" se verra ainsi nourrie pour utiliser, avec toute son efficacité, son puissant outil. </p><p> </p><p>C'est comme ça que le ferroviaire européen retrouvera à 10 ou 20 ans une petite moitié du marché total du fret. </p><p> </p><p>Pour plus de précisions voyez le hub "montage de concession de systèmes de transport". Il s'agit d'une approche très personnalisée complètement étrangére aux stratégies de puissance des entreprise "ex universelles". Ces concessionnaires trouveront leurs propres ressources financières sur des modèles de développement très spécifiques au tissus économique local. Ils n'ont pas besoin de l'aide financière de la SNCF avec toutes les incompréhensions et entraves qui conditionnent cette aide! </p><p> </p><p>Parlons-en si vous voulez! </p><p> </p><p> </p><p>Jean-Xavier ROCHU <p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu">Jean-Xavier ROCHU</a></p> Tue, 01 Sep 2009 07:31:04 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-09-01T07:31:04Z http://www.viadeo.com/en/profile/fabrice.candau Fabrice Candau joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/en/profile/fabrice.candau">Fabrice Candau</a></p> Mon, 31 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/en/profile/fabrice.candau 2009-08-31T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/oledoux Olivier LEDOUX joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/oledoux">Olivier LEDOUX</a></p> Mon, 31 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/oledoux 2009-08-31T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Merci de votre éclairage de spécialiste . </p><p> </p><p>Un train de fret ne coûte pas cher certes , mais si on ajoute les coûtsde l'opérateur qui manutentionne avec ses grues , le coût du rail revient à 45-50 % du coût total . </p><p>Les autres coûts sont les tractions routières qui dépendent des kms à parcourir , mais le coût km est plutôt autour de 2 euros / km , avec un taux de kms à vide d'environs 30 % . Ce coût de traction routière représente un tiers des coûts totaux . Le solde (17 %) représente les frais généraux . </p><p>C'est donc sur l'optimisation des tractions routières et sur l'intégration des coûts de l'opérateur ( dans un même sac pour éviter les "marges" ) que l'on peut rendre l'activité combiné rentable ... </p><p> </p><p>La concurrence routière longue distance est à moins d'1 euro/ km en moyenne ... </p><p> </p><p>D'acccord par ailleurs pour qu'un dépoussiérage voire éclatement du mamouth Sncf puisse faire avancer le dvlpmt du fret écologique . Je pense que si l'on prend du recul pour observer les manoeuvres actuelles , c'est bien le cas ... </p><p> </p><p> <p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan">Ludovic Issaulan</a></p> Mon, 31 Aug 2009 08:15:41 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-31T08:15:41Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Bonjour, </p><p> </p><p>Je peux vous apporter un éclairage différent sur votre activité et son développement... </p><p>D'abord, vous avez raison sur les axes non saturés ou des sillons sont disponibles pour le fret combiné et sur les raisons d'un possible développement dans une logique de D.D. </p><p> </p><p>L'obstacle principal du développement du fret combiné... c'est la sncf ! </p><p>Parlons de couts si vous voulez bien, au-delà des grands discours: </p><p>- locomotive: 1€/km (amortissement/30ans) </p><p>- sillon: 1€/km </p><p>- conducteur: 1€/km (500€/journée traction comprenant encadrement+locaux... pour environ 500kms) </p><p>- la structure sncf: le reste </p><p> </p><p>Bien sur, pour comparer à la route, il convient de rajouter les charges de tranfert route/rail et rail/route dont je ne connais pas le prix </p><p> </p><p>La capacité d'un train combiné est variable selon les axes mais une trentaine de containers, soit l'équivalent de 30 camions: </p><p> </p><p>1 train = 30 camions = 30 tracteurs + 30 chauffeurs + gasoil + péages </p><p>avec amortissement tracteur/10ans </p><p> </p><p>il suffit de faire les comptes... </p><p>même avec un taux d'erreur important, l'avantage reste largement au rail ! </p><p> </p><p>Concernant la fiabilité, liée aux mouvements sociaux: la loi de modernisation sociale a prévu que la légalité de la grêve sois soumise à un processus de "dialogue" minimum de 1 mois auparavant. dans la réalité, peu ou pas de discussion, sur des sujets qui n'ont parfois aucun cout à la clef pour l'entreprise... </p><p> </p><p>Mais il existe un problème important en terme de conséquences sur la fiabilité et les couts sur les axes disponibles pour le fret: </p><p>ces axes sont "par monts et par vaux" (différents des LGV) tels qu'ils ont été construits par les compagnies privées il y a plus de 1 siècle. Ces profils de ligne génèrent des coef d'adhérence roues/rails variables selon les lieux, les saisons, la météo, le type de train. </p><p>Ce coef d'adhérence détermine la charge remorquable (+ le profil est "accidenté" = moins la masse remorquable est élevée). On multiplie parfois le nombre de locomotives de traction par train pour faire face mais on divise alors la capacité en nombre de trains... pire: les problèmes d'adhérence sont lourds de conséquences en terme de maintenance donc de coûts directs et indirects (immobilisation) </p><p>D'où les problèmes de fiabilité et le non-engagement réel dans ce type de transport. Les autres axes (ou les mêmes à d'autres heures) étant privilégiés pour le transport de voyageurs... </p><p>cqfd </p><p> </p><p>Je suis conducteur de train mais je travaille également avec d'autres compagnies hors de France sur ce problème d'adhérence. Je suis l'inventeur d'une solution technologique brevetée dont la sncf ne veut pas entendre parler mais qui va bientôt se généraliser (hors de France) après 3ans d'essai et une industrialisation en cours. </p><p> </p><p>Seulement pour info et afin de permettre une vision plus réaliste du sujet </p><p> </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thierry.steclebout">Thierry STECLEBOUT</a></p> Sun, 30 Aug 2009 09:26:04 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-30T09:26:04Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Bonjour , </p><p> </p><p>Je suis nouveau chez Géodis , mais cela fait 12 ans que je suis dans le transport combiné rail-route et donc au fait du décalage entre d'une part les discours politiques et d'autre part la réalité du manque d'investissement . </p><p> </p><p>Espérons qu'avec le désir de la présidence française actuelle de développer le "business vert" (pour des raisons électorales ou réelle de relance c'est un autre débat) avec la mise en place (après son report avant les dernière élection européennes) des nombreuse mesures du grenelle de l'environnement , de la taxe carbone , et des chantiers verts à venir avec le lancement de l'emprunt national , permettra enfin de réinvestir intelligement dans de nouvelles motrices , de nouveaux chantiers de combiné plus efficaces , et quelques raccords ferroviaires bien placés ... </p><p> </p><p>Il faudra en plus de tout cela que le coût gas-oil remonte à son niveau établi comme acceptable par tous ( les consommateurs comme les sté pétroliéres) de 90 $ le baril , rendant ainsi la route moins attractive. </p><p> </p><p>Je pense que les sillons du réseau secondaire ( mis à part autour de quelques noeuds comme l'axe Nîmes-Narbonne) ont largement assez de place pour accueillir les trains de fret qui se présenteront . RFF et la Sncf étant deux entreprises de + en + indépendantes l'une de l'autre , les sillons ou les plate-formes possibles de combiné ou de fret ont tout de même plus de chances d'être attribués à des sociétés autres que la Sncf alors qu'il y a encore 5 ans c'était une révolution sociale . </p><p> </p><p>En conclusion , pour la première fois depuis que je travaille dans ce secteur , je pense qu'après des années difficiles ( manquye d'investissement certes , mais aussi de souplesse et d'ouverture entreprenarial et de réalisme notamment syndical) que nous entrovoyons pour le secteur du fret ferroviaire ... une belle éclaircie . </p><p> </p><p> <p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan">Ludovic Issaulan</a></p> Thu, 27 Aug 2009 06:54:15 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-27T06:54:15Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Comme nouveau venue dans le giron de la SNCF (filiale) </p><p>vous savez que la SNCF a abandonner le fret sur rail aux profil du tout TGV et le manque d’investissement dans l’achat de nouvelle motrice a entrainer le déclin du fret ferroviaire par manque de respect des tarifs et de régularité des trains </p><p>Même la SNCF et sa filiale de l’époque (Sernam) sont passé aux transport par routes </p><p>Pour revenir aux Fret combiné ou Ferroviaires il faudrait une volonté politiques pour réinvestir dans le réseaux secondaires pour pouvoir supporter le trafic du Fret les voies principale étant déjà sature par le passager </p><p>Cordialement </p><p>Michel Rumèbe </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/rumebe.michel">Rumèbe Michel</a></p> Wed, 26 Aug 2009 19:09:32 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-26T19:09:32Z http://www.viadeo.com/fr/profile/raphael.ribot Raphaël RIBOT joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/raphael.ribot">Raphaël RIBOT</a></p> Tue, 25 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/raphael.ribot 2009-08-25T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.mai1 Laurent Mai joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.mai1">Laurent Mai</a></p> Tue, 25 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.mai1 2009-08-25T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.aurine Guillaume Aurine joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.aurine">Guillaume Aurine</a></p> Mon, 24 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/guillaume.aurine 2009-08-24T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu Jean-Xavier ROCHU joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu">Jean-Xavier ROCHU</a></p> Sun, 23 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-xavier.rochu 2009-08-23T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/erwan.geffroy Erwan GEFFROY joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/erwan.geffroy">Erwan GEFFROY</a></p> Wed, 19 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/erwan.geffroy 2009-08-19T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sonia.sebahi Sonia Sebahi joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sonia.sebahi">Sonia Sebahi</a></p> Sun, 16 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sonia.sebahi 2009-08-16T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Effectivement le fluvial est du transport multimodal , mais je pense que sa vitesse plutôt addaptée au transport de produits vracs ou de coneneurs maritime overseas fait que les transporteurs routiers ne sont pas ses concurrents directs ... Son concurrent direct est plutôt le train de fret type Sncf ou Véolia ( 3-4 jours pour traverser la France par exemple ) . </p><p> </p><p>Le transport combiné rail-route (qui utilise le format de la semi-remorque routière) est lui soumis aux prix de marché du tout routier , et à ses délais de livraison (1 à 2 jours pour traverser la France)...<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan">Ludovic Issaulan</a></p> Thu, 13 Aug 2009 09:53:22 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-13T09:53:22Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Rail - Route... et fluvial?<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.cantu">Nicolas CANTU</a></p> Thu, 13 Aug 2009 09:45:12 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-13T09:45:12Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 Aujourd’hui il est de plus en plus question de privilégier un transport écologique , de basculer le fret du transport routier sur le rail avec par exemple du transport combiné rail-route . Mais quelles sont en réalité sur le terrain les limites de ce mode de transport par rapport au « tout-routier »? Quelles sont vraiment les plus values apportées ? Quelle pertinence et sur quels axes ? Sa réputation de rigidité et d’un taux de service insuffisant est-elle vraiment fondée ? Je vous propose d’apporter vos avis sur ce forum … </p><p> </p><p> (Si par contre vous avez des questions plus ciblées sur les solutions possibles ou pas en transport combiné rail-route pour votre société , n’hésitez pas bien sûr à me consulter directement) </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan">Ludovic Issaulan</a></p> Thu, 13 Aug 2009 09:36:24 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0021aprb3votnoh2 2009-08-13T09:36:24Z http://www.viadeo.com/fr/profile/francois.porquet Francois Porquet joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/francois.porquet">Francois Porquet</a></p> Wed, 12 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/francois.porquet 2009-08-12T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/adeline.guiheux1 Adeline GUIHEUX joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/adeline.guiheux1">Adeline GUIHEUX</a></p> Wed, 05 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/adeline.guiheux1 2009-08-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002p49ytkxio047 Notre entité M.ind', organisme de formation agrée </p><p>intervient auprès des entreprises : </p><p> </p><p> - sur la formation aux outils informatiques industriels, CATIA V4, CATIA V5, CADDS 5, THINK DESIGN, PRO ENGINEER, COPEDOC, GILDA, outils CTD </p><p>Analyse du besoin client, évaluation préformative, programme de formation dédiée, recherche des financements adaptés, évaluation post formation, accompagnement. </p><p> </p><p>- sur l'activité CTD, Contrôle Technique de Données : </p><p>contrôle de dessins, plans 2D, 3D, fichiers CAO (mise en conformité des plans /normes, nomenclatures). </p><p> </p><p>Nos clients sont des entreprises de l'aéronautique, du transport : </p><p>- Airbus, Akka, Alstom Transport, Altran, Daher, Faurecia, Labinal, Mécalia, Molex, Sicma Aero Seat, Ratier Figeac... </p><p> </p><p>Faites appel à notre EXPERTISE INDUSTRIELLE, </p><p>Le pôle formation M.ind' est complètement indépendant de notre BE Puls action. </p><p>N'hésitez pas à prendre contact avec nous pour mettre en place une FORMATION, un PROJET, au sein de vos équipes. </p><p> </p><p>Agrément de formation N° 73.31.03042.31. </p><p>En tant qu'organisme déclaré à la Direction du Travail, nos actions peuvent être financées dans le cadre du "DIF" ou du "Plan de formation". </p><p>En sous charge d'activité, pensez à former vos collaborateurs pour les faire monter en compétence. </p><p> </p><p> </p><p>Je souhaiterais vous rencontrer pour vous présenter d'une part notre activité et d'autre part, étudier avec vous un éventuel partenariat sur l'une de ces activités. </p><p> </p><p>Je me tiens à votre disposition pour rencontrer début septembre vos collaborateurs (Resp. BE/ Resp. CAO / Resp. Formation / Resp. RH) sur toute la France. </p><p> </p><p> </p><p>Implanté en France et à l'international, le Groupe eXcent (7 filiales, près de 400 personnes) est spécialisé dans l'ingénierie d'étude mécanique. </p><p>Fort d'une progression constante depuis bientôt 20 ans et d'une stratégie de diversification d'activités, nous apportons notre expertise technique aux donneurs d'ordre industriels (aéronautique, automobile, ferroviaire, énergie...) sur leurs projets de </p><p>développement. </p><p> </p><p> </p><p> </p><p>Cordiales salutations, </p><p>Lionel MAINGARD </p><p>Ingénieur d'Affaires Pôle M.ind' </p><p> </p><p>Mobile : 06.60.04.02.66 </p><p> </p><p>2 Avenue Léon FOUCAULT </p><p>ZAC du Perget </p><p>31770 COLOMIERS </p><p>Tél. : (33) 5 61 15 99 33 / Fax : (33) 5 61 15 25 68 <p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/lionel.maingard">LIONEL MAINGARD</a></p> Tue, 04 Aug 2009 10:33:31 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=002p49ytkxio047 2009-08-04T10:33:31Z http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan Ludovic Issaulan joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan">Ludovic Issaulan</a></p> Mon, 03 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.issaulan 2009-08-03T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/antoine.dochhong Antoine Do chhong joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/antoine.dochhong">Antoine Do chhong</a></p> Sun, 02 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/antoine.dochhong 2009-08-02T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.limongi Xavier Limongi joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.limongi">Xavier Limongi</a></p> Sat, 01 Aug 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/xavier.limongi 2009-08-01T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.moine2 Vincent Moine joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.moine2">Vincent Moine</a></p> Fri, 31 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/vincent.moine2 2009-07-31T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0027oegxaffphgb Bonjour, </p><p>aimerai rentrer en contact avec vous. </p><p> </p><p>Best regard, </p><p> </p><p>Jean-Francois TARALLE </p><p>SOFREN Directeur de projet </p><p>actuellement en mission </p><p> </p><p>AREVA NP SAS – </p><p> </p><p>NPMS FINLANDE </p><p> </p><p>OL3 Project - Time Schedule </p><p> </p><p> </p><p>Mobile ; +358 (0)447467101 </p><p> </p><p>Phone ; +358 (0)283767101 </p><p>jf.taralle@sofren.fr </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-francois.taralle">Jean-François Taralle</a></p> Fri, 31 Jul 2009 05:31:11 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0027oegxaffphgb 2009-07-31T05:31:11Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-guillaume.courtois Jean-Guillaume Courtois joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-guillaume.courtois">Jean-Guillaume Courtois</a></p> Thu, 30 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-guillaume.courtois 2009-07-30T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.noel2 Laurent Noel joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.noel2">Laurent Noel</a></p> Thu, 30 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/laurent.noel2 2009-07-30T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/debo.av Déborah Abhervé joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/debo.av">Déborah Abhervé</a></p> Thu, 30 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/debo.av 2009-07-30T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandra.palluaud Alexandra Palluaud joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandra.palluaud">Alexandra Palluaud</a></p> Wed, 29 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/alexandra.palluaud 2009-07-29T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/hicham.zahnoun Hicham Zahnoun joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/hicham.zahnoun">Hicham Zahnoun</a></p> Sun, 26 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/hicham.zahnoun 2009-07-26T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=002kmk9mdltzwsh&threadId=0022c7lwcd7prdqf MULTIMOD SYSTEMS S.A.S. RECRUTE </p><p> </p><p>1 Assistant à maîtrise d'ouvrage expérimenté FERROVIAIRE </p><p>1 Assistant à maîtrise d'ouvrage expérimenté FLUVIAL </p><p>1 Architecte systèmes d'information expérimenté sur projets d'envergures "cross-architectures" </p><p>1 Expert CEM </p><p>1 Expert câbles et signaux </p><p>1 Contrôleur usine & processus de fabrication </p><p>1 Développeur temps réel </p><p>1 Développeur d'applications PHP </p><p> </p><p>CONDITIONS D'EMBAUCHE : voir en bas du message </p><p> </p><p>Détails : </p><p> </p><p> --> 1 Assistant à maîtrise d'ouvrage </p><p>Expérimenté FERROVIAIRE </p><p> +4 ans d'expérience au même poste </p><p> Assistance dans la conduite du changement est un plus </p><p> Principes ITIL & CMMI sont un plus </p><p> Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/10/2009 </p><p>Salaire négociable : 50 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> --> 1 Assistant à maîtrise d'ouvrage </p><p> Expérimenté FLUVIAL </p><p> +4 ans d'expérience au même poste </p><p> Assistance dans la conduite du changement est un plus </p><p> Principes ITIL & CMMI sont un plus </p><p> Date d’embauche estimée : 01/10/2009 </p><p> Salaire négociable : 50 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> </p><p> --> 1 Architecte systèmes d'information expérimenté sur projets d'envergures "cross-architectures" </p><p> Excellentes connaissances techniques </p><p> Excellente maîtrise des protocoles ouverts les plus courants </p><p> Pluralité des compétences : multimédia, télécom, sécurité, mobilité, identification, traçage... </p><p> +4 ans d'expérience au même poste </p><p> Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/11/2009 </p><p>Salaire négociable : 50 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> --> 1 Expert CEM </p><p> Expérimenté FERROVIAIRE </p><p> Très bon niveau de connaissances théoriques </p><p> Procédures de tests et de validation </p><p>Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/12/2009 </p><p> Salaire négociable : 42 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> </p><p> --> 1 Expert câbles et signaux </p><p> Expérimenté INDUSTRIEL ou FLUVIAL </p><p> Très bon niveau de connaissances théoriques </p><p> Procédures de qualification </p><p>Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/12/2009 </p><p>Salaire négociable : 38 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> --> 1 Contrôleur usine & processus de fabrication </p><p> Expérimenté FERROVIAIRE ou FLUVIAL </p><p> +6 ans d'expérience au même poste </p><p>Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/01/2010 </p><p> Salaire négociable : 45 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> --> 1 Développeur temps réel </p><p> Méthodes Agiles </p><p> Expérimenté dans le développement de simulateurs embarqués </p><p> Bonnes connaissances en électronique </p><p> Bonne maîtrise des principaux protocoles de communication </p><p>Bon niveau d’anglais </p><p> Date d’embauche estimée : 01/01/2010 </p><p>Salaire négociable : 38 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p> --> 1 Développeur d'applications PHP </p><p> Méthodes Agiles </p><p> Programmation objet </p><p> Expérimenté dans les applications et "moulinettes" </p><p> Date d’embauche estimée : 01/01/2010 </p><p> Salaire négociable : 38 000 euros bruts annuels sur 12 mois hors primes et avantages </p><p> </p><p>CONDITIONS D'EMBAUCHE : les 5 grands critères </p><p> </p><p>1) Partager des valeurs </p><p>2) Partager des objectifs </p><p>3) Etre directement opérationnel </p><p>4) S'investir dans la durée </p><p>5) Avoir un esprit d'entrepreneur </p><p> </p><p>1) Partager des valeurs </p><p> </p><p> --> Esprit d'équipe </p><p> --> Sens du service </p><p> --> Adaptation </p><p> --> Réactivité </p><p> --> Disponibilité </p><p> --> Innovation </p><p> </p><p>=> Signature de la charte déontologique </p><p> </p><p>2) Partager des objectifs </p><p> </p><p> --> Performer l'expertise technique </p><p> --> Donner du sens au métier de consultant </p><p> --> Donne du sens au management des consultants </p><p> --> Donner du sens aux profils des consultants </p><p> --> Pérenniser les prestations </p><p> --> Pérenniser les relations </p><p> --> Capitaliser et partager les opportunités </p><p> --> Capitaliser et partager les connaissances et les compétences </p><p> --> Capitaliser et partager les motivations personnelles et collectives </p><p> </p><p>=> Signature du projet d'entreprise </p><p> </p><p>3) Etre directement opérationnel </p><p> </p><p>Les moyens proposés par MULTIMOD SYSTEMS : </p><p> --> Diffusion de la veille sur les domaines d'activité des clients </p><p> --> Partage des outils et des méthodes internes </p><p> --> Préparation avant mission avec "la valise du consultant" </p><p> --> Intégration dans une équipe réellement solidaire et pluridisciplinaire </p><p> </p><p>Ce qui est demandé aux consultants : </p><p> --> Ne pas se rendre indispensable </p><p> --> Appliquer rigoureusement les plans de management </p><p> --> Optimiser les pratiques </p><p> --> Mutualiser les outils et les connaissances </p><p> --> Contribution des séniors à la diffusion des méthodes et pratiques </p><p> --> Contribution des séniors à la veille stratégique </p><p> --> Contribution des juniors à la veille technique </p><p> </p><p>=> Participer pleinement aux objectifs de l'équipe </p><p> </p><p>4) S'investir dans la durée </p><p> </p><p>Les moyens proposés par MULTIMOD SYSTEMS : </p><p> --> Des embauches sur le potentiel des candidats </p><p> --> Un plan de carrière instrumentalisé à moyen et à long terme </p><p> --> Pas de logique de grille salariale - hors minimaux imposés par la convention SYNTEC </p><p> --> Pas de pression sur les salaires, liée à "l'implication dans l'entreprise" ou autres corporatismes </p><p> --> Des backups identifiés et opérationnels sur toutes les missions </p><p> --> Un coaching intégré, constant et soutenu par des formations et des certifications </p><p> --> Pas de cloisonnement dans des "business unit" (pas de pôle métier ou de pôle grand compte) </p><p> </p><p>Ce qui est demandé aux consultants : </p><p> --> S’engager dans une relation durable, transparente, ouverte et de confiance avec les clients </p><p> --> Pérenniser des missions longues avec le soutien de l'équipe </p><p> --> Etre disponible pour les formations </p><p> </p><p>=> MULTIMOD SYSTEMS a pour objectif d’avoir un turn-over quasi nul sur 3 ans </p><p> </p><p>5) Avoir un esprit d'entrepreneur </p><p> </p><p>Les moyens proposés par MULTIMOD SYSTEMS : </p><p> --> Une codirection marketing et technique </p><p> --> Des offres packagées avec plusieurs options </p><p> --> Des plans de management adaptés pour capitaliser chaque type de missions </p><p> --> Des aides à la création d'entreprise </p><p> </p><p>Ce qui est demandé aux consultants : </p><p> --> Partager les besoins et les opportunités identifiés chez les clients </p><p> --> Partager les expériences avec l'équipe </p><p> --> Participer ponctuellement au développement de nouvelles activités annexes et connexes ou </p><p> --> Participer ponctuellement au développement de nouveaux produits </p><p> </p><p>=> MULTIMOD SYSTEMS participe à de nombreux projets innovants </p><p> </p><p>- Autres conditions : </p><p> </p><p>OUVERTURE ET SOLIDARITE </p><p> </p><p> --> L’équipe est internationale et multiculturelle </p><p> --> Pour les chômeurs : possibilité de recrutement sur formation : processus AFPR du Pôle Emploi </p><p> --> Une vigilance particulière est portée sur le fait de ne pas privilégier des écoles ou des cursus de formation par rapport à d'autres </p><p> --> Une vigilance particulière est portée sur le fait de ne pas privilégier des catégories d'âges par rapport à d'autres </p><p> --> Le soutien d'associations extérieures </p><p> </p><p>PRIMES </p><p> </p><p> --> Une prime exceptionnelle de 1500 euros, sur résultats, courant juin </p><p> </p><p>EXCELLENTE MUTUELLE </p><p> </p><p>Offre PS20 de REUNICA à 320 euros mensuel, pris en charge : </p><p> </p><p> --> À 78% par MULTIMOD SYSTEMS et </p><p> --> À 22% par le salarié </p><p> </p><p>REMBOURSEMENTS </p><p> </p><p> --> Le forfait de téléphonie mobile (plafonné à 80 euros par mois) </p><p> --> Les frais de repas : 10 euros par déjeuner + 10 euros par dîner pour les jours travaillés </p><p> --> La moitié des frais de transports du domicile à la mission </p><p> --> Les frais liés aux missions </p><p> </p><p>En espérant vous rencontrer bientôt ! </p><p> </p><p>-- </p><p>Nicolas CANTU </p><p>Président de MULTIMOD SYSTEMS S.A.S. </p><p>--------------------------------------- </p><p>33, avenue Philippe Auguste (métro NATION) </p><p>75011 PARIS </p><p>Tel : 09 50 40 61 88 </p><p>Fax : 09 55 40 61 88 </p><p>Mobile : (+33)6 32 53 19 33 </p><p>Mail : nicolas.cantu@multimod-systems.com </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.cantu">Nicolas CANTU</a></p> Sun, 26 Jul 2009 16:21:29 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=002kmk9mdltzwsh&threadId=0022c7lwcd7prdqf 2009-07-26T16:21:29Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0027oegxaffphgb Bonjour, </p><p> </p><p>Pour le développement international d'un équipement technologique embarqué, je recherche des partenaires commerciaux en priorité pour le Royaume-Uni, l'Allemagne, le Canada. </p><p>Ces marchés sont brevetés donc non concurrentiels. </p><p> </p><p>La technologie est un équipement embarqué de compensation d'adhérence roues/rails, problème fondamental du transport ferroviaire générant des coûts directs et indirects importants. Cette technologie de sablage à débit variable piloté est adaptable sur la quasi totalité des vehicules existants. Des essais sont en cours en Suisse depuis 2ans pour un produit qualifié "excellent" de la part de l'opérateur partenaire. </p><p> </p><p>Un marché existe également au travers des vehicules ferroviaires urbains de sablage à basse pression et faible débit d'air consommé. </p><p> </p><p>Cordialement </p><p> </p><p>Thierry Steclebout </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/thierry.steclebout">Thierry STECLEBOUT</a></p> Fri, 24 Jul 2009 10:38:12 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=0027oegxaffphgb 2009-07-24T10:38:12Z http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.menard9 Stéphane Ménard joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.menard9">Stéphane Ménard</a></p> Thu, 23 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/stephane.menard9 2009-07-23T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/tremauville.cyrille TREMAUVILLE CYRILLE joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/tremauville.cyrille">TREMAUVILLE CYRILLE</a></p> Sat, 18 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/tremauville.cyrille 2009-07-18T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/gregory.neri Grégory NERI joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/gregory.neri">Grégory NERI</a></p> Sat, 18 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/gregory.neri 2009-07-18T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/florent.pigeyre Florent Pigeyre joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/florent.pigeyre">Florent Pigeyre</a></p> Fri, 17 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/florent.pigeyre 2009-07-17T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/boramy.suonb Boramy S. joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/boramy.suonb">Boramy S.</a></p> Thu, 16 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/boramy.suonb 2009-07-16T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/le.gouezigou.thomas Le Gouezigou Thomas joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/le.gouezigou.thomas">Le Gouezigou Thomas</a></p> Thu, 16 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/le.gouezigou.thomas 2009-07-16T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.dubois-vignal Estelle Dubois-Vignal joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.dubois-vignal">Estelle Dubois-Vignal</a></p> Wed, 15 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.dubois-vignal 2009-07-15T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jerome.barbotin1 Jérôme BARBOTIN joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jerome.barbotin1">Jérôme BARBOTIN</a></p> Tue, 14 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jerome.barbotin1 2009-07-14T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/edgar.see Edgar S. joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/edgar.see">Edgar S.</a></p> Mon, 13 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/edgar.see 2009-07-13T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/veronique.thomas-penette Veronique Thomas-penette joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/veronique.thomas-penette">Veronique Thomas-penette</a></p> Mon, 13 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/veronique.thomas-penette 2009-07-13T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/geraud.bourayne Géraud Bourayne joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/geraud.bourayne">Géraud Bourayne</a></p> Sat, 11 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/geraud.bourayne 2009-07-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sebastien.somers Sébastien SOMERS joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sebastien.somers">Sébastien SOMERS</a></p> Sat, 11 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sebastien.somers 2009-07-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sediri.labna SEDIRI Labna joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sediri.labna">SEDIRI Labna</a></p> Tue, 07 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sediri.labna 2009-07-07T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002fvrlh49wem79 Bonjour, </p><p>Quand on ne peut pas changer radicalement son mode de vie, on peut toujours le rendre moins polluant… </p><p> </p><p>DENASKA veut permettre à tous l’accès aux produits d’entretien écologiques grâce à une politique de prix bas pour une efficacité de grande qualité : Depuis près de 30 ans, notre fournisseur ECOVER est connu et reconnu de tous </p><p> </p><p>DENASKA vous propose la gamme de produits d’entretien écologiques la plus large et la plus profonde du marché : </p><p> - Sols en entrepôts : Nettoyant dégraissant pour goudron, béton ou béton métallisé – usage manuel ou mécanique </p><p> - Véhicules industriels : lavage manuel, basse pression (portiques) ou haute pression pour carrosseries et vitrages. Ne blanchit pas les joints. </p><p> - Tous produits pour vos locaux : sols, sanitaires, bureaux, vitres, salles de repos, vestiaires, contact alimentaire,… </p><p> </p><p>Garantie pour votre environnement et votre santé: </p><p> </p><p> - Pas de composant cancérigène, mutagène ou toxique pour la reproduction. </p><p> - Sans solvant chloré ou halogéné, acides minéraux ni tensioactifs d’origine pétrolière </p><p> - Tensioactifs d’origine végétale </p><p> - Sans composant minéral. </p><p> - Préférence pour les matières premières renouvelables </p><p> - Impact minimal sur la vie aquatique (test OCDE 201 et 202) </p><p> - Composés d’origine végétale complètement biodégradables (test OCDE 301F) sur la totalité du produit. </p><p> </p><p>Faites nous part de vos consommations actuelles, nous vous ferons part de vos économies à venir. </p><p> </p><p>Goloisement, </p><p>Agnès Dentand </p><p>DENASKA </p><p>Mail : agnes.dentand@denaska.com </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/agnes.dentand.pasquier">Agnès DENTAND</a></p> Tue, 07 Jul 2009 15:12:09 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002fvrlh49wem79 2009-07-07T15:12:09Z http://www.viadeo.com/fr/profile/agnes.dentand.pasquier Agnès DENTAND joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/agnes.dentand.pasquier">Agnès DENTAND</a></p> Mon, 06 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/agnes.dentand.pasquier 2009-07-06T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.janet Eric JANET joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.janet">Eric JANET</a></p> Sun, 05 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/eric.janet 2009-07-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/arnaud.maria1 Arnaud MARIA joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/arnaud.maria1">Arnaud MARIA</a></p> Sun, 05 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/arnaud.maria1 2009-07-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.planes Sylvain Planes joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.planes">Sylvain Planes</a></p> Thu, 02 Jul 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.planes 2009-07-02T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/constant.vincelot Constant VINCELOT joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/constant.vincelot">Constant VINCELOT</a></p> Tue, 30 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/constant.vincelot 2009-06-30T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.everard Julien EVERARD joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.everard">Julien EVERARD</a></p> Sun, 28 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.everard 2009-06-28T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/christel.brosse Christel Brosse joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/christel.brosse">Christel Brosse</a></p> Thu, 25 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/christel.brosse 2009-06-25T22:00:00Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00213fndtx4qp7qa N-Tron propose son nouveau point d'accès hyper durçi pour environnements industriels et transports. Embarquant les dernières technologies WiFi il répond aux normes 802.11 a/b/g/n, offre 3 connecteurs d'antenne, une alimentation redondante et une plage de température d'utilisation étendue. </p><p> </p><p>>Foncionnement en modes : Point d'accès / Station / Station WDS / Routeur </p><p> </p><p>>Caractéristiques </p><p>1 port Ethernet 10/100Base-T M12 </p><p>Trois antennes pour opérations MIMO 3x3 </p><p>4 Dels définissables pour afficher la qualité du </p><p>signal </p><p>802.3af PoE PD </p><p>Spécifications environnementales étendues </p><p>Température de fonctionnement de -40°c à 70 °C </p><p>Auto sensing 10/100 Base Tx, Duplex et MDIx </p><p>Boîtier durçi pour montage sur rail Din </p><p>Alimentation redondante 20 à 49 Vdc </p><p>Interface de management Web </p><p> </p><p>>Vitesses de transmission </p><p>802.11 a/b/g de 1 à 54 Mbps </p><p>802.11n jusqu'à 300 Mbps </p><p> </p><p>>Sécurité </p><p>802.11i avec encryption AES-CCM et TKIP </p><p>802.1x, WEP 64/128 et 152 bits </p><p> </p><p>>Portées </p><p>En intérieur (dépendant de l'antenne) ->> 300 mètres </p><p>En extérieur (dépendant de l'antenne) ->> 60 kms </p><p> </p><p> </p><p>Plus d'informations -> http://www.ql3d.fr/index.php/702m12-w.html<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/ludovic.deboves">Ludovic DEBOVES</a></p> Thu, 25 Jun 2009 16:29:08 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=00225npiewo8t49j&threadId=00213fndtx4qp7qa 2009-06-25T16:29:08Z http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002zl8f5ucn6miy Postes à dominante TRANSPORT FERROVIAIRE </p><p>Chef de Projet MSE ferroviaire / Algérie / Dubai / France </p><p>Ingénieur MSE ferroviaire / Algérie / Dubai / France </p><p>Chef de projet ingénierie ferroviaire/ Algérie </p><p>Manager OPC ferroviaire / Algérie </p><p>Directeur sécurité site ferro / Algérie / Dubai / France </p><p>Directeur MOE – ouvrage d’art – tramway / IDF </p><p>- </p><p>Postes à dominante TRANSPORT AERONAUTIQUE </p><p>Responsable agence Activités BE / IDF </p><p>Adjoint responsable activité BE / IDF </p><p>Chef de projet étude électromécanique / IDF </p><p>Chef de projet étude informatique industrielle / IDF </p><p>Chef de projet étude électronique de puissance / IDF </p><p>Chef de projet étude électromécanique / IDF </p><p>Chef de projet transverse / IDF </p><p>Ingénieur étude électromécanique / IDF </p><p>Ingénieur étude informatique industrielle / IDF </p><p>Ingénieur étude électronique de puissance / IDF </p><p>Consultant en conduite du changement / IDF </p><p> </p><p>Postes à dominante TRANSVERSES </p><p>Planificateur / Angola </p><p>Doc control / Nigeria </p><p>Cost control / Nigeria </p><p>Contract Manager / Algérie </p><p>Chef de projet transverse / IDF </p><p>Consultant en conduite du changement / IDF </p><p> </p><p>Merci d’envoyer directement votre candidature à gilles.poubel@rethic.fr avec la réf du poste choisi dans l’objet de votre mail / N’hésitez pas à consulter notre site Internet www.rethic.fr </p><p> </p><p> </p><p>Gilles POUBEL </p><p>Conseil en recrutement de Managers de Projets </p><p>06 65 72 97 39 </p><p>gilles.poubel@rethic.fr </p><p>www.rethic.fr </p><p> </p><p><p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/poubel.gilles">Gilles POUBEL</a></p> Tue, 23 Jun 2009 12:11:47 GMT http://www.viadeo.com/hub/affichefil/?hubId=002th7zv9ohja5y&forumId=0022e6cgwg2me8gh&threadId=002zl8f5ucn6miy 2009-06-23T12:11:47Z http://www.viadeo.com/fr/profile/dupont.stephane Dupont Stephane joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/dupont.stephane">Dupont Stephane</a></p> Mon, 22 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/dupont.stephane 2009-06-22T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.salles5 Julien SALLES joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.salles5">Julien SALLES</a></p> Mon, 22 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/julien.salles5 2009-06-22T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.rose3 Philippe Rose joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.rose3">Philippe Rose</a></p> Fri, 19 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/philippe.rose3 2009-06-19T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-francois.taralle Jean-François Taralle joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-francois.taralle">Jean-François Taralle</a></p> Wed, 17 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-francois.taralle 2009-06-17T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.lecherf Estelle LECHERF (CASTAN) joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.lecherf">Estelle LECHERF (CASTAN)</a></p> Thu, 11 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/estelle.lecherf 2009-06-11T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-luc.pelletier Jean-Luc PELLETIER joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-luc.pelletier">Jean-Luc PELLETIER</a></p> Sun, 07 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/jean-luc.pelletier 2009-06-07T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.baro Sylvain Baro joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.baro">Sylvain Baro</a></p> Sat, 06 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/sylvain.baro 2009-06-06T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.bauduffe Nicolas Bauduffe joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.bauduffe">Nicolas Bauduffe</a></p> Fri, 05 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/nicolas.bauduffe 2009-06-05T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/clement.donat Clément Donat joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/clement.donat">Clément Donat</a></p> Thu, 04 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/clement.donat 2009-06-04T22:00:00Z http://www.viadeo.com/fr/profile/david.dreano David Dréano joined the Forum<p><b>Posted by </b><a href="http://www.viadeo.com/fr/profile/david.dreano">David Dréano</a></p> Mon, 01 Jun 2009 22:00:00 GMT http://www.viadeo.com/fr/profile/david.dreano 2009-06-01T22:00:00Z