ARCACHON (Gironde) - Au milieu des hors-bord et jet-skis qui, comme chaque été, sillonnent bruyamment les eaux du bassin d'Arcachon se faufile désormais "La Silencieuse", un bateau de plaisance électrique aux vertus écologiques mais aussi économiques, mis au point par une société locale.
"Au début, on se faisait un peu +chambrer+ par les ostréiculteurs, qui nous demandaient si on on avait bien pensé à prendre une rallonge électrique", sourit Virgile Lauga, gérant de la société i2ef qui développe la "tillole électrique", une embarcation de 7,75 m dotée d'une voile et pouvant accueillir jusqu'à douze personnes à bord.
http://www.romandie.com/infos/news2/080805063522.7g9ed12e.asp

Le designer naval nîmois Hugues Boyenval vient de lancer un appel à partenaires pour financer la construction du premier yacht solaire et éolien et réaliser un tour du monde en vue de promouvoir ce type de bateaux.
Réaliser un tour du monde pour promouvoir le tout premier yacht entièrement autonome en énergie, c’est le pari du designer naval nîmois Hugues Boyenval.
http://www.innovationlejournal.fr/spip.php?article3096

On vous a déjà présenté notre top des bateaux fonctionnant au solaire mais nous avions oublié ce Czeers Mk1, qui, même encore à l’état de prototype promet... Pour une fois, la vitesse ne semble pas être un problème puisque grace à sa légèreté, il atteint les 30 noeuds, soit environ 55km/h. Je dois dire que le look y est pas mal soigné aussi, ce qui ne gache rien à l’affaire, pour cette vedette constituée principalement de fibres de carbone (coque et hélice). Basé sur les premiers protos utilisés pour le Frisian Solar Challenge et conçus par l’université de Delft (encore une fois dédicace au très bon Tu Delf que j’ai cotoyé pendant une petite année...).

http://www.naturavox.fr/article.php3?id_article=4230