Au lien suivant, 6 séquences vidéos de la conférence sur le télétravail organisée par une communauté de communes de Seine et Marne (Pays de la Goële et du Multien) qui a eu lieu le vendredi 16 octobre 2009 : http://cyberbasedammartin.blog-video.tv

Les voyageurs du métro londonien vont bientôt pouvoir utiliser leurs téléphones portables comme ticket de métro et même payer leurs repas avec. En effet, Transport For London et la société de télécommunication O2 viennent de finaliser un test concluant sur un nouveau service utilisant les communications en champ proche (NFC, Near Field Communication).

La compagnie de télécommunication a intégré la technologie Oyster Card ainsi que de celle de Barclaycard Visa dans un téléphone portable Nokia 6131. Elle a ensuite fourni cet appareil à plus de 500 volontaires londoniens qui l’ont utilisé plus de six mois comme portefeuille mobile. Ce système leur a permis de passer les barrières de contrôle du Tube plus de 50.000 fois, et d’acheter des objets dans différents magasins. Le test d’O2 a permis de montrer que les gens aiment utiliser leur téléphone pour faire davantage de choses que simplement envoyer un message ou téléphoner. En effet, neuf testeurs sur dix étaient contents d’utiliser la technologie NFC du fait de ...

Un quart des possesseurs de téléphone mobile se sont connectés à Internet avec leur téléphone dans les 6 derniers mois. Ce qui est plutôt spectaculaire puisque seuls 41% des possesseurs de mobiles ont cette possibilité.

Le JDN, sous la signature d’Emile Lévêque, rend compte d’une étude de l’Association Française du Multimédia (AFMM) et Ipsos Média, réalisée au premier trimestre 2008.

http://tinyurl.com/5e9j9z

A lire un théma du Groupe Chronos, qui s'intitule "Le futur du travail, de la ville et de leurs mobilités".
http://www.groupechronos.org/index.php/gchronos/ID/1056/

Il y est question de mobilité bien entendu, sous l'angle de l'organisation de la vie quotidienne, de l'habitat mais aussi impact et influences des TICS, émergence de la catégorie des "knowledge worker" et technologies nomades.

C'est une synthèse qui permet de se poser quelques questions essentielles : se demander par exemple si la vie des actifs (mobiles) s'améliore avec un meilleur maillage des accès internet ? si les services 2.0 soulagent ou simplifient les problématiques organisationnelles ? Quelles sont les capacités et les volontés (des pouvoirs publics comme des entreprises) à développer le télétravail ? etc...

Transilien teste Twitter pour l'information sur les perturbations :
http://twitter.com/transilien
Intéressante utilisation d'une application que l'on peut atteindre sur de nombreux supports en ligne comme sur son téléphone Internet.

Tout ceci semble être un début (c'est indiqué en test), de nouveaux services dans la ligne de mire ?

Je pense que Twitter n'a pas fini d'être exploité pour la diffusion d'informations en instantané et en continu sur le fonctionnement des services publics, non ?

D'autres exemples aujourd'hui en test ?
Qualité de l'air, circulation,etc... ?

Le marché a été attribué par le Conseil Général des Deux-Sèvres à Novell et sa solution GroupWise.

http://tinyurl.com/4j62kd

Morceau choisi :

"L'enjeu résidait dans la possiblité d'effectuer des échanges de données et d'informations entre utilisateurs nomades et sédentaires, en temps réel et de manière sécurisée."

A lire sur le blog Live d'Internet Actu, un article d'hubert Guillaud sur la conférence donnée par Isabelle Mari, de JC Decaux et Bruno Marzloff de Chronos, à l'occasion de la journée "Villes et mobilités 2.0 : perspectives urbaines inédites"
http://internetactulive.blogspot.com/2008/02/le-symbole-vlib-un-transport-public.html

En résumé, voici pourquoi Velib Velov sont des usages 2.0:
- Velib, Velov et leurs déclinaisons sont une expression forte de l'appropriation (ré appropriation ?) de la ville et de ses moyens de transport par les usagers.
- La circulation en vélos est fluide, comme sur le réseau internet et le service est continu (d'une station à l'autre).
- JC Decaux est passé d'un maillage de panneau d'affichage au maillage de stations de vélos. Le réseau est au coeur du modèle... comme celui du web.