PLANIPE développe ses compétences de prévision de vente et d'optimisation des stocks notamment sur la GSA ou Gestion des assortiments. Voici ci-dessous une présentation synthétique de ce concept.

Introduction :

- La question est
- Quels produits doit-on gérer et où placer les stocks pour répondre aux besoins de service Client tout en tenant compte des contraintes logistiques ?
- La réponse doit prendre en compte
- L’organisation de la société (et ses évolutions possibles)
- Stock central
- Agence mère
- Agence fille
- …
- La méthode PLANIPE est présentée pour un réseau de distribution à 2 niveaux (Stock régional, Agences)
- Cette méthode fonctionne en multi niveau, par zone de regroupement pour les analyses
- Zone agence mère
- Région
- Société
- …


Qu’est ce que l’assortiment ?

- Gérer les assortiments, c’est décider
- Quoi stocker
- Où stocker
- Pour un article dans un lieu de stockage, le choix peut être
- Stocker ...

Bonjour,

Dans le cadre de la création de mon entreprise, je réalise un questionnaire sur le marketing opérationnel et l’externalisation des processus supports.

Pourriez-vous prendre quelques minutes afin de le remplir ?

Merci à vous !

A bientôt.

Marie Laure Bonnaud.

Vous pouvez voir le formulaire publié ici : http://spreadsheets.google.com/viewform?formkey=dE1DeUJ5SU5Eb0dSZGEwZm52SUduWGc6MA

PLANIPE sera exposant lors du prochain salon PROGILOG qui aura lieu à Paris Porte de Versaille Pavillon 8 les 25 et 26 novembre.
Pour ceux qui ont une réflexion sur la fiabilisation des prévisions, l'optimisation des stocks et du taux de service, j'offre, en nombre limité des entrées gratuites.

Contactez moi aux coordonnées ci-dessous pour plus d'information.

Mourad Darkaoui
Bureau : 04 72 23 13 62
Mobile : 06 66 21 38 36
E-mail : mourad.darkaoui@planipe.fr
Web : www.planipe.com

Some 25,000 new passenger and freighter aircraft valued at US$3.1 trillion will be delivered from 2009 to 2028, according to Airbus’ latest Global Market Forecast unveiled on September 17, 2009. Emerging economies, evolving airline networks, expansion of low cost carriers and the increasing number of mega-cities as well as traffic growth and the replacement of older less efficient aircraft with more eco-efficient airliners are factors driving demand for new aircraft.

Larger aircraft in all size categories are required to help ease aircraft congestion and to accommodate growth on existing routes and to achieve more with less. Compared to timescales for aircraft investment and fleet turnover, economic down cycles are relatively short and a strong underlying demand for air travel will drive growth. In 2009, a decline in Revenue Passenger Kilometres (RPK’s) of two per cent is expected to be followed by a rise of 4.6 per cent in 2010.

The forecast anticipates that in the next 20 years, passenger traffic RPK’s ...

Soyez les premiers à traverser l'Atlantique sur l'A380 d'Air France :
A compter du 1er octobre, Air France organise des enchères pour les deux premiers vols inauguraux Paris-New York et New York-Paris pour vivre une expérience unique.

Participez à des actions humanitaires au bénéfice des enfants défavorisés :
Les bénéfices de cette opération seront reversés à des associations humanitaires séléctionnées par la Fondation Air France pour financer des actions dans plusieurs pays du monde.

À Paris ou à New York, un programme exclusif :
Les gagnants des enchères pourront bénéficier de parcours culturels et shopping pour découvrir ou re-découvrir Paris ou New York avec des expériences inédites et des avantages exclusifs.

Les dates :

* Rendez-vous le 1er octobre pour le lancement des enchères !

Pour en savoir plus : http://www.af380.com/A380/fr/#/

>Les Grands Groupes du secteur aéronautique s’engagent
>dans le « Executive MBA » de l’Ecole d’ingénieurs ESTIA
>: DASSAULT – EUROCOPTER - SNECMA – THALES AVIONICS –
>TURBOMECA

>En novembre 2009, l’Ecole d’ingénieurs ESTIA lance un
>Executive MBA « Formation systémique en maintenance
>internationale », parrainé par Emeric D’ARCIMOLES,
>directeur général adjoint au développement des affaires
>internationales du Groupe SAFRAN.

>7 Groupes internationaux pour un transfert de
>connaissances opérationnel:

>L’ESTIA qui fait partie de la Conférence des Grandes
>Ecoles, a réuni pour ce MBA les grands noms du secteur
>aéronautique : DASSAULT – EUROCOPTER - SNECMA – THALES
>AVIONICS – TURBOMECA, auxquels viennent s’ajouter CAP
>GEMINI et RENAULT. Conçu comme un véritable transfert
>de connaissance par les entreprises impliquées dans cet
>enseignement, cette formation est issue du projet
>européen SMMART qui a mis au point un système de
>maintenance mobile accessible en temps réel.

>Une pédagogie ...

Bien que principalement réputé pour son industrie agroalimentaire et son activité de pêche, le Finistère développe également son industrie aéronautique. IEF Aero, c’est le nom donné au groupe de vingt-six fournisseurs de la région issus de ce secteur et de celui de la défense.

De nombreux partenariats avec de grandes écoles d’ingénieurs et l’université Bretagne Ouest leur permettent ainsi de développer de nouvelles technologies dans le domaine de l’électronique embarquée, la mesure, les radiofréquences, ou encore la métallurgie. D’un chiffre d’affaires de 40 millions d’euros, ce nouveau cluster regroupe 3 500 emplois et vient à présent d’être référencé auprès du principal constructeur aéronautique européen, Airbus.

Source : "Un cluster aéronautique décolle dans le Finistère", L’Usine Nouvelle du 11 juin 2009, via Bretagne Innovation (http://www.bretagne-innovation.tm.fr/innover/actualites/fiche.php?actualite_id=2476).

La Tribune.fr - 24/06/2009

Quelque 3.000 des 8.400 salariés de Dassault Aviation vont être au chômage partiel, durant une semaine par mois, à partir de septembre et jusque fin février 2010, du fait de "l'effondrement du marché de l'aviation d'affaires". Mais des licenciements ne sont pas exclus
Avions d'affaires

L'effondrement du marché de l'aviation d'affaires contraint Dassault Aviation a adopté des mesures de chômage partiel. Quelque 3.000 des 8.400 salariés de Dassault Aviation vont être au chômage partiel, durant une semaine par mois, à partir de septembre et jusque fin février 2010, a fait savoir la direction du groupe à l'AFP (Agence France Presse). Les 5.400 salariés qui ne chôment pas donneront "une journée de partage" (jour de congé, de RTT...). En outre, les augmentations de salaires des cadres supérieurs sont reportées de six mois, à début 2010. Les salariés au chômage partiel percevront 75% de leur salaire brut (soit entre 88 et 90% du net) durant l'équivalent d'une semaine par mois en moyenne, ...

1ère plateforme de rencontres entre professionnels
de l'aéronautique en Tunisie !

>du 28 au 30 septembre 2009
>www.aerospacemeetings.com/tunisie
>Hôtel Ramada Plaza Tunis

>Par son concept et la qualité de ses participants,
>AEROSPACE MEETINGS Tunisie sera la 1ère plate-forme de
>rencontres qui facilitera les échanges économiques et
>industriels du secteur aéronautique et spatial en
>Méditerranée.

>En effet, Aerospace Meetings Tunisie est une Convention
>d’affaires qui a été développée pour les objectifs
>suivants :
>-L'Exploration du marché et l’accompagnement des
>sociétés ayant un fort intérêt pour les capacités
>aéronautiques tunisiennes. Nous favoriserons le
>développement de la filière aéronautique sur le bassin
>de la Méditerranée,

>-Le Développement du business et d’un réseau de
>partenariat ou de production

>-Permettre aux entreprises du secteur, de mieux
>l’appréhender.

>Afin d’atteindre ces objectifs, BCI met en oeuvre son
>expertise ...

Le premier A380 d’Air France a pris son envol. Le Super Jumbo a décollé pour la première fois de Toulouse le 12 février pour un vol d’essai de quatre heures. Il se trouve à présent à Hambourg, depuis le 16 février.

MSN033 s’apprête donc à être peint aux nouvelles couleurs de la compagnie française et à recevoir son aménagement cabine d’ici le mois de juin. Il devrait être livré en octobre, avec l’immatriculation F-HPJA.

Le second Super Jumbo de la compagnie française (MSN040) sera quant à lui livré un mois plus tard. Les deux appareils seront ensuite provisoirement mis en ligne sur New York (JFK) et Dubaï avant de desservir régulièrement Tokyo Narita.

Air France a douze A380 en commande. Tous seront équipés des réacteurs GP7200 d’Engine Alliance.

Parallèlement, Singapore Airlines a annoncé le 18 février que sa flotte d’A380 avait transporté un million de passagers depuis sa mise en service il y a seize mois.

12/02/2009 - 17:12 - CFM International vient de signer un protocole d'accord avec GMR Hyderabad International Airport Limited (GHIAL), où GHIAL et CFM travaillerons ensemble pour développer un nouveau centre de formation dédié à la maintenance des moteurs CFM56. Il sera implanté sur l'aéroport international Rajiv Gandhi, à Hyderabad. Ce nouveau centre de formation sera identique aux centres CFM déjà opérationnels en France, aux Etats-Unis et en Chine, et permettra d'assurer des cours de formation avancée dans la maintenance en ligne et l'inspection des CFM56-5B et CFM56-7B, qui équipent la majeure partie de la gamme d'Airbus A320 et l'ensemble des Boeing 737. Ce nouveau centre sera implanté sur l'aéroport Rajiv Gandhi, au coeur d'une zone économique dédiée aux opérations de maintenance, réparation et révision.

"En 2007, nous avons pris l'engagement, auprès des compagnies aériennes indiennes clientes, de créer un nouveau centre de formation pour la maintenance dans le pays, afin de soutenir un secteur aéronautique ...

Vendredi 23 janvier 2009

PARIS (Dow Jones)--ATR, une division détenue conjointement par European Aeronautic Defence & Space Co. NV (5730.FR) et l'italien Finmeccanica SpA (FNC.MI), a enregistré un chiffre d'affaires de 1,3 milliard d'euros en 2008 contre 1,10 milliard d'euros un an auparavant. ATR table sur un chiffre d'affaires supérieur à 1,4 milliard d'euros en 2009.
ATR indique avoir livré 55 avions en 2008, contre 44 en 2007 et 24 en 2006. L'entreprise prévoit plus de 60 livraisons en 2009.
En 2008, ATR a enregistré des commandes à hauteur de 42 avions neufs assorties de 26 options. La société espère maintenir une part de marché supérieure à 50% en 2009.

... et du N°2 mondial des sous-ensembles de Pointes avant.

Toulouse, le 06 janvier 2009

C’est le 5 janvier 2009 que Louis GALLOIS, CEO d’EADS, et Christian CORNILLE, Président d’AEROLIA, ont signé à Paris les actes fondateurs du leader français des Aérostructures et du n°2 mondial des sous ensembles de Pointes avant.

« La création d’AEROLIA en France et celle de Premium AEROTEC en Allemagne concrétisent la volonté d’Airbus et d’EADS, de se concentrer sur leurs coeurs de métiers, précise Louis Gallois, CEO d’EADS; ces sociétés, filiales à 100% d’EADS, bénéficient d’une activité importante reposant sur l’ensemble des produits série et en développement d’Airbus tout en ayant la capacité à s’ouvrir à de nouveaux clients, au niveau mondial ».

Pour Tom Enders, CEO d’Airbus, « Aerolia est bien équipée pour être à la fois un partenaire d’Airbus sur le long terme et devenir un acteur majeur sur le marché mondial des Aérostructures. L'implication significative de la société dans tous les programmes d'Airbus ...

Toulouse, le 06 janvier 2009

Avec l’acquisition récente de l’unité de fabrication et d’assemblage d’éléments de voilure du site de Filton, au Royaume-Uni, par GKN Aerospace, EADS/Airbus a finalisé sa stratégie de réorganisation des aérostructures. Cette initiative comprend la vente d’activités et sites non cœur de métier, afin d’établir un réseau de fournisseurs solides, permettant à Airbus de se concentrer sur ses activités cœur de métier, en tant qu’architecte et intégrateur avion.

La vente partielle du site de Filton à GKN fait suite au transfert réussi du site de Laupheim, en Allemagne, à Diehl/Thales, le 1er octobre 2008. Auparavant, le processus de filialisation des anciens sites allemands d’Airbus à Nordenham et Varel et de l’ancien site EADS d’Augsburg visant à créer Premium AEROTEC GmbH, a également été finalisé. Un processus similaire a été mis en place en France, où Méaulte et Saint-Nazaire Ville constituent maintenant les bases d’Aerolia. Premium AEROTEC et Aerolia, sont totalement opérationnelles ...

Bonjour à tous,

Vous êtes à la recherche d’un emploi ou d’une nouvelle opportunité de carrière…

Vous êtes à la recherche de nouveaux collaborateurs...

Je vous invite à joindre le HUB incontournable des Candidats & des Recruteurs

« Se faire recruter autrement »
http://www.viadeo.com/hubView/002ny09vsvmtlhx


A très bientôt sur le hub pour recruter et se faire recruter autrement.

Meilleurs vœux pour l’année 2009.

Gisela BONNAUD