La location comme la plupart des activités de services marchands aux entreprises est un transfert d'activité ; une externalisation qui s'explique entre autres par :
- les progrès technologiques,
- le souci des industriels de réaliser des économies d'échelle,
- la recherche d'une plus grande productivité.
Cela signifie qu'au-delà de la simple fourniture ou mise à disposition du véhicule, l'industriel ou le commerçant recherche à l'extérieur de l'entreprise ce qui peut se substituer à une activité interne accessoire à son objet principal.
La diversification croissante du monde industriel touche à la fois les entreprises et les produits. Il est donc normal qu'autour d'un concept unique se soient développées des activités différentes.
La location revêt d'abord un aspect financier, auquel peuvent s'ajouter d'autres prestations de services qui modifient la nature de l'offre.
Les aspects "services de la location" se trouvent synthétisés dans la définition, proposée par la profession initialement, qui présente l'intérêt de poser le problème dans sa complexité.
"Le loueur de camions est un professionnel qui assume, pour l'utilisateur, les fonctions techniques, administratives, financières et d'assistance lui garantissant, pour une durée et un prix convenus, le libre usage de véhicules fiables et adaptés à ses besoins".
Complexe dans son offre de service courte et longue durée, avec et sans conducteur, la location est également diverse dans ses activités : déménagement, semi-remorque, frigorifique, mais elle est une même profession.

Je vous propose un espace d'échange sur le thème de la location de véhicule industriel :
- VUL
- Semi-remorque et Remorque
- Porteur
- Tracteur
- Autocar
Ce hub s'adresse aux loueurs, acheteurs, gestionnaires de parcs, transporteurs, concessionnaires, constructeurs, financiers,...