Tri Atlas Motors, le nouveau fabricant automobile Marocain, vous propose dés septembre 2009 ses deux gammes de véhicules: les véhicules électriques TRELEC & les triporteurs TRIAM. Fabriqués dans le respect des normes techniques et sécuritaires modernes, les produits de Tri Atlas Motors sont robustes, économiques, écologiques et esthétiques. Sans compter la disponibilité permanente des pièces de rechanges, l’entreprise vous garantie un service après-vente fiable et la possibilité ...

Proposition d'étude : analyse du stock et du service client. L'étude comprend : - Entretien avec le responsable Supply Chain, le responsable des approvisionnements ainsi que le chef de projet informatique, - Accès aux données globales, - Intégration des données + simulation à l'aide de notre outil expert PLANIPE, prévision et optimisation des approvisionnements, - Démonstration par des ateliers de l'utilisation et du fonctionnement de PLANIPE, - Livraison d'un rapport qui précise les ...

1- Solution pour Importez vous même Vous souhaitez trouver un produit et accéder aux coordonnées des fournisseurs pour réaliser vous- même la transaction. 2- Solution pour Importer en petite quantité Vous voulez acheter en petite quantité et en flux tendu, en direct d'usine pour vendre sur Ebay, sur votre boutique e-business, en boutique ou sur les marchés. 3- Solution pour Etre accompagné dans vos importations Vous débutez dans l'importation, vous ne parlez pas l'anglais et vous ...

Plus de 18 sociétés marocaines participeront au Salon Midest 2009, salon international de la sous-traitance industrielle, qui sera organisé du 17 au 20 novembre à Paris. Outre la participation des sociétés à ce Salon, le plus grand dans le monde dans le domaine de la sous-traitance, la délégation marocaine organisera une conférence sur le Maroc industriel. Lors d’une conférence de presse tenue, mercredi dernier, pour la présentation de cette manifestation économique, le président de la ...

Les opérateurs locaux misent fortement sur la marque au losange · 200.000 unités par an dans une première phase · L’infrastructure se met en place à Melloussa et au port TangerMed Le projet de l’usine Renault, dont la pose de la première pierre doit avoir lieu ce vendredi, commence à prendre forme. «L’objectif de Carlos Ghosn est de construire une usine de véhicules à bas coût», précise d’emblée Jean-Claude Loffi, directeur des Achats de Renault-Maroc. «Les chaînes de production en ...

Ci-dessous un résumé de l'article parue sur LE SOIR échos du Vendredi 24/07/2009 (Vos réactions à cet article seront les bienvenues...) : Mercredi 22 Juillet, au siège du ministère de l'industrie et du commerce à Rabat, 3 banques Marocaines (Attijariwafa bank, BMCE Bank, et la Banque Centrale Populaire), le groupe CDG et le fonds Hassan II ont scellé avec Renault un accord pour le financement de l'investissement nécessaire pour le projet industriel. La 1ère tranche de l'investissement est ...

CDG entre dans le capital du projet " renault-nissan " Tanger.

Bonjour ! Vous êtes membre du groupe « Industrie Automobile au Maroc ». Si nous ne sommes pas encore en contact direct sur viadeo, je vous invite à m’envoyer votre email afin que nous puissions entrer en contact direct. Mon email est katim3@gmail.com A bientôt ! Karim MAANI Coordinateur en achats Vous décharger, en payant moins. maani.karim@cioamaroc Skype : maani.karim

23/01/2009 Exclusif. Le constructeur français prévoit de retarder le lancement de son usine low-cost de Tanger au Maroc. La cible de 200 000 voitures en 2010 ne sera pas tenue.Surtout après l'annonce de Nissan de se désengager du projet. Renault va retarder son projet d'usine qu'il doit installer sur le port de Tanger au Maroc. Ce site, qui devait produire 200 000 véhicules par an dès 2010 (400 000 à terme), ne verra pas le jour à la date prévue. « Le planning fixé au départ était ...

Bonjour, Afin de connaître les dernières tendances de l'industrie automobile à l'echelle internationale, je vous invite a lire l'article "lesechos" ci-dessous: http://www.lesechos.fr/info/auto/300246873.htm Cordialement, Aziz Benkirane

Le directeur général adjoint et directeur commercial de Renault, Patrick Blain, s'est dit jeudi "confiant dans le succès" de la nouvelle berline Laguna, malgré des ventes moins bonnes que prévu. Le numéro deux de Renault, Patrick Pelata, évoque cependant la possibilité de fermer une des deux lignes de production de la berline à l'usine de Sandouville (Seine-Maritime), dans La Tribune à paraître vendredi. "Nous restons confiants dans le succès de Laguna compte tenu de ses atouts", a déclaré ...

La signature de l'accord définitif entérinant l'entre de Renault au capital du premier constructeur russe était attendue mardi. La procédure de "due diligence" est toujours en cours et devrait s'achever dans les prochains jours Attendue mardi, la signature de l'accord définitif entérinant l'entrée de Renault dans le premier constructeur russe AvtoVAZ, propriétaire de la marque Lada, a été ajournée, selon deux porte-parole du groupe français. "L'accord ne sera pas signé aujourd'hui. ...

Patrick Pélata, Directeur Général Adjoint, Plan, Produit et Programmes de Renault, et Carlos Tavares, Directeur Général Adjoint, Planning Corporate et Produit de Nissan, ont signé un Mémorandum of Understanding (MOU) avec le gouvernement du Tamil Nadu. Cet accord porte sur le développement d'un site automobile à Oragadam, près de Chennai dans l'état de Tamil Nadu en Inde. Dans le cadre de cet accord de joint venture à 50/50, Renault et Nissan se sont engagés à investir un minimum de 780 ...

Le numéro trois de l'automobile au Japon, détenu à 44% par Renault, a achevé le troisième trimestre de son exercice 2007/2008 sur un bond de 26,6% sur un an de son bénéfice net, à 850 millions d'euros. Pour lire la suite merci de cliquer sur le liens ci-dessous: http://www.lesechos.fr/info/auto/300238719.htm Cordialement, Aziz Benkirane

Au lendemain des résultats de son concurrent PSA Peugeot Citroën, c’est au tour du constructeur automobile Renault d’annoncer avoir enregistré une perte nette de 2,712 milliards d’euros au premier semestre 2009, contre un bénéfice net de 1,581milliard d’euros un an plus tôt. Son chiffre d’affaires atteint 15,991 milliards d’euros, en recul de 23,7% sur un an et sa perte opérationnelle se creuse à 946 millions d’euros. Des chiffres bien plus négatifs que les prévisions des analystes. Pour ...

Bonjour, Les salariés de l'usine roumaine de Dacia, qui produit la célèbre Logan, ont mis fin vendredi à leur mouvement, entamé le 24 mars. Bien qu'elle soit inférieure à leur revendications, ils ont accepté la nouvelle proposition de revalorisation des salaires faite par la direction. Le groupe Renault, maison-mère de Dacia, juge le compromis raisonnable. Lire la suite en cliquant sur le liens ci-dessous: http://www.lesechos.fr/info/auto/300256920.htm Cordialement, Aziz Benkirane

Les salariés du premier constructeur automobile roumain, passé dans le giron du groupe français depuis 1999, réclament une revalorisation salariale et une majoration des primes accordées pour Pâques et Noël. Les salariés de l'usine roumaine Dacia (groupe Renault) ont observé ce vendredi une grève d'avertissement de deux heures, après l'échec de négociations salariales avec le patronat. Les syndicalistes réclament notamment une revalorisation salariale représentant une somme fixe de 550 lei ...

Bonjour, Je vous invite à lire l'article paru sur lesechos concernant la baisse des effectifs Renault en France en cliquant sur le liens ci-dessous: http://www.lesechos.fr/info/auto/4699332.htm Cordialement, Aziz Benkirane

Un des deux constructeurs automobiles iraniens chargés de la fabrication de la version locale de la Logan de Renault a attribué les grands retards de livraison de la berline aux sanctions frappant l'Iran à cause de son programme nucléaire. « Iran Khodro s'était engagé à livrer 51.000 voitures d'ici à la fin de l'année iranienne (se terminant le 19 mars), mais nous en aurons fabriqué 13.000 d'ici là », a dit à l'AFP Mohammad Hossein Fagih, responsable de la production de la voiture chez le ...