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MAURIZIO ONORIO
MAURIZIO ONORIO
geometra, progettista e costruttore
Investire nel mecato del lusso
martedì 7 aprile 2009

Il settore automobilistico come quello edile è in forte crisi, tra le case automoblistiche solo Audi non ha avuto molta crisi perchè ha saputo sfornare auto al momento giusto con innovazione vedi Q7 poi con la Q5 e A4 all road, audi tt, ha puntato su una determinata clientela rinnovando il design, mentre le altre non hanno fatto nessun cambiamento vedi mercedes e BMW la linea è rimasta uguale.Anche se ho visto l'audi A1 molto bella non so quanto costa ma spero ch non facciano l'errore ...


Mattia Tudda
Mattia Tudda
area ufficio stampa e internet pr, agenzia di comunicazione
Mercato auto: la Cina supera gli Stati Uniti
mercoledì 11 febbraio 2009

Secondo i dati diffusi da Dong Yang, vicedirettore della China Association of Automobile Manufacturers (Caam), la Repubblica Cinese avrebbe superato gli Stati Uniti nella cifra totale di auto immatricolate durante il gennaio 2009, 735 mila contro 657 mila. Gli analisti attribuiscono scarso valore all'avvicendamento, definendolo come "temporaneo" ed influenzato dalle festività (in Cina, durante i festeggiamenti per il Capodanno Lunare, le vendite sono addirittura aumentate). Tuttavia, a ...


Vincenzo Dell'Olio
Vincenzo Dell'Olio
Responsabile Coordinamento Operativo, Coffee Grinder
L'attesa degli incentivi incoraggia il mercato dell'Auto?
lunedì 2 febbraio 2009

Tra il 35 e il 40%, è quanto, secondo l'amministratore delegato Fiat Lorenzo Sistino, perderà il mercato italiano dell'Auto a gennaio 2009 rispetto allo scorso anno. Sistino non crede che la semplice attesa per gli incentivi stimoli il mercato. Per quanto riguarda Fiat ha spiegato che il brand italiano seguirà più o meno l'andamento generale: "faremo la nostra parte ma il mercato ci preoccupa”.


Vincenzo Dell'Olio
Vincenzo Dell'Olio
Responsabile Coordinamento Operativo, Coffee Grinder
La Crisi del Settore
venerdì 23 gennaio 2009

In un momento di crisi per l'economia mondiale nel mondo dell'auto ci sono case che chiedono soldi allo stato, case che stanno operando tagli a livello del personale, case che rischiano il collasso e case che si fanno forza l'una con l'altra tentando d'instaurare accordi anche a livello finanziario, come il caso di Fiat con la casa americana Chrysler. Ma in effetti qualcuno si chiede se ci sia davvero una soluzione e una strada efficace e favorevole per superare questo momento di estrema ...