Sandrine Grumberg

Les services proposés aideront les sociétés à faire face à la pression constante sur les prix de ventes. Mieux acheter pour mieux vendre - De plus en plus de réflexion sur l’externalisation de certaines production ou de prestations réalisées jusque là en interne (la formation, les salaires…) mais sans formation ou de bonnes préparations, bon nombre d’expériences sont mauvaises. Ces externalisation signifient également que les volumes d’achats sont plus importants dans les sociétés.

Secteur : Conseil, Organisation et stratégie

2001 à Avril 2996, Thomson, Luxembourg. En charge principalement de 2 commodités : les imprimés et emballages spéciaux pour l'habillage des DVD sur la marché Européen (Budget annuel = 20 M€) ; les achats d’équipement et les pièces de rechange à l’échelle mondiale.

Imprimés.
· Création, et mise en place des contrats fournisseur ou SLA (Service Level Agreement) définissant clairement la chaîne d’approvisionnement, depuis la création des fichiers digitaux, leur chargement sur site FTP, leur impression et leur livraison
· Développement d'un site FTP Thomson pour faciliter les échanges de fichier qui sont passés de 20% à 100 % digital de 2001à 2004

Achats d’équipements. J’ai dirigé les négociations pour les investissements mondiaux pour les 7 sites de la division, (120 M €). Les principaux succès de ces négociations ont été :
· la mise en place de contrats très clairs, ayant de multiples avantages : formation sur site gratuites, garanties allongées à 18 ou 24 mois, conditions de paiement qui sont passées de 80 % à la livraison à 90 % à l’acceptation.
· des prix qui ont constamment baissé d’année en année (-20% en 3 ans) avec des performances toujours plus importantes (de 4 secondes de réplication à actuellement 2,5 s).
· des remises sur les tarifs de pièces de rechanges, (de 15 à 30 % selon les fournisseurs)
· des mises à disposition de stock de consignation gratuites

Pièces de rechange : identifiées comme commodité suite aux larges investissements qui ont eu lieu entre 2001 et 2004. Cette famille de produits représente une dépense annuelle de 32 M€ au niveau mondial. Je me suis attachée à renégocier les conditions commerciales avec les principaux fournisseurs des équipements originaux (Allemagne, Japon principalement), et à tisser des liens entre tous les acteurs (acheteurs, ingénieurs, logistique) des 7 sites à travers des conférences « calls » hebdomadaires depuis maintenant un an.

Secteur : High Tech

Responsable des achats “avancés”, j’ai développé ce service. Il avait pour principale fonction de faire le lien avec les équipes des ingénieurs du site de Luxembourg organisés par projets, et les équipes d’acheteurs à Paris organisés par familles de produits. Cette équipe initialement comptait 2 personnes à mon arrivée et 8 personnes quand je suis partie. Nous avons développé un outil de communication et de suivi de tous les projets (plus de 80 projets en 2001) sur base des nomenclatures.

Secteur : Auto-Moto-Cycles

“European Chemical Commodity Manager”, en charge de la famille de produits des pièces plastiques comprenant la matière première (polypropylène), pièces injectées (composants des circuits de chauffage et climatisation), joints etc…J’avais un acheteur et une assistante sous ma direction, et nous étions chargés de la recherche de fournisseurs, l’organisation d’audits de sélection, la mise en place des accords cadres, ou des contrats. La valeur de cette famille d’achats était d’environ 20 millions d'€.

Secteur : Auto-Moto-Cycles

Acheteur européen d’équipements de production (Capital Expense) principalement, les moules d’injection plastique (composants des circuits de chauffage et climatisation), qui représentaient pour chaque nouvelle plateforme de véhicule des investissements substantiels. Je faisais également partie des équipes qui devaient estimer et décider si les projets acquis devraient être réalisés en interne ou sous traités, ceci en fonction de la rentabilité. J’ai suivi notamment, les projets des plateformes Renault Espace, Opel Vectra, Renault Twingo, Opel Astra etc…

Secteur : Auto-Moto-Cycles

Acheteur site pour les achats non productifs, j’étais en charge de 2 magasiniers et du magasin de pièces de rechange, ainsi que de toutes les dépenses liées au site, y compris les investissements (four de brasage à vide, ligne d’assemblage, outillage, etc…). J’ai découvert avec cette première expérience tous les fondements de mon activité future : gestion de personnel, système AS 400, gestion de stock, importance des contrats et des accords cadres, conditions de paiements, incoterms, gestion des relations inter-services etc…

Secteur : Auto-Moto-Cycles