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Ingénieur Mécanicien INSA de Toulouse, diplomé en Juillet 2005, je suis actuellement prestataire pour la société AKKA et détaché chez Renault au Technocentre à Guyancourt en tant qu'architecte véhicule.
Dans le cadre de mes études, j'ai pu acquérir de nombreuses connaissances, aussi bien dans le domaine des sciences de l'ingénieur (Mécanique générale, Résistance des Matériaux, Vibrations, thermodynamique, Eléments finis, Mécanique des fluides, ...), que dans celui des logiciels de CAO : Pro Engineer (dessin 3D), CATIA V5 (dessin 3D, assemblage, mise en plan), IDEAS 10 (dessin 3D, assemblage, éléments finis).
J'ai également profité de mes stages et de mes projets d'études pour compléter cette formation, notamment dans tout ce qui touche à la conduite d'un projet (Gestion de projet, AMDEC, relations avec les clients et les fournisseurs, ...)
Enfin, dans un autre registre, je suis passionné par tout ce qui touche aux sports dits "nature" comme l'escalade, les randonnées en montagne, le parapente et le roller en ligne.
Je me suis également impliqué dans la vie associative de mon école puisque j'ai été trésorier d'une amicale d'étudiants durant un an et co-organisateur de la "semaine INSA" pour le département de Génie Mécanique en 2004
Samuel GICQUEL
Ingénieur Mécanicien Généraliste
Lorient, France
Samuel GICQUEL |
Ancien élève de |
Depuis 2005 : Renault |
Architecte véhicule
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Prestataire pour la société AKKA Technologies. Architecte véhicule sur la partie arrière de la future Mégane et du futur Scénic. Création et mise en oeuvre de modèles génériques et paramétrés sur Catia V5. Création de plans d'architecture et sections types associées Synthèse et organisation des définitions numériques des différentes directions (DICAP, éclairage, cablage...) en cohérence avec les jalons posés par la direction du projet. Gestion de la cohérence avec le design | |
Secteur : Auto-Moto-Cycles |
2005 : Wagon Automotive |
Assistant Pilote Etude
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Stage ingénieur de 5 mois au bureau d'études en tant qu'assistant pilote études. Participation à la planification, la conception et au développement de produit pour l'industrie automobile dans le domaine du vitrage (baie flush). Développement et étude du produit, validation des fournisseurs pour les pièces primaires et suivi technique auprès du client. Gestion de la partie design conception et réalisation avec le service méthode de la mise au point du process série. | |
Secteur : Auto-Moto-Cycles |
2004 - 2005 : Latécoère |
Projet de Fin d'étude
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Mon projet de fin d'étude a consisté à réduire la masse d'un sous-ensemble mécanique du Falcon 7X (Dassault Aviation), au moyen du logiciel CATIA V4. | |
Secteur : Construction aéronautique |
2004 : DCN Ingénierie |
Stage Technicien
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Stage technicien de 3 mois dans la Division Coque Structure Emménagement, au service des avant-projets. Mise en place d'un système de gestion des données techniques nécessaire à la réalisation de la maquette CAO (définition, gestion de l'arborescence géographique; méthodologie de définition des données d'entrée-sortie; gestion des bibliothèques d’équipements CAO). | |
Secteur : Construction navale |
2000 - 2003 : Société Bretonne de Fonderie et de Mécanique |
Ouvrier
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Travail en équipe en tant qu'ouvrier sur des lignes d’assemblage et des machines-outils à commande numérique. Total 6 mois sur 3 étés. | |
Secteur : Sidérurgie et métallurgie |
Hub auquel Samuel GICQUEL est inscrit | Tous ses messages |
Hobbies |
Sports "nature" : escalade, randonnées en montagne, parapente, roller en ligne |
