Jean-Pierre Quittard

Responsable industriel ATR:
Transfert de l'activité voilure ATR de Rochefort vers Bordeaux.
2000 m² d'atelier et magasin concernés
Plan de transfert, étude de flux, implantation, planning, étude économique, budget (800 K€), dimensionnement des équipes (35 personnes), formation, transfert des moyens et des compétences, qualification des installations.
Le transfert décidé en avril 2005 n'ayant pas été anticipé, il a été réalisé sans prise d'avance de production, les aléas de productions ont donné lieu à 7 versions de planning.
Le transfert des moyens, terminé en septembre comme prévu , n'a pas perturbé les livraisons de voilures au client.
Ce transfert délicat a donné lieu à plusieurs analyses de risques qui ont fortement conditionné les choix et sécurisé la démarche.

Pendant la péride troublée de SOGERMA, j'ai contribué à "maintenir" la confiance de notre client AIRBUS et du corps social.

En contact trés étroit avec notre client, j'ai contribué à la la forte monté en cadence de cette activité alors que le contexte SOGERMA était en cours de consolidation.

2005 7 voilures livrées
2006 26 voilures livrées
2007 50 livraisons prévues (45% du CA de EADS SOGERMA)

Travaux rélisés:
Analyse des moyens à dupliquer, spécifications, budgets(>5M€), choix, implantations, mise en service.
Analyse de risque fournisseur, validation de leurs demandes de budgets pour l'augmentation de cadence.
Pilotage de prés des fourniseurs à risque
Estimation des temps par poste, des besoins en formation, des encours et stocks et des budgets de fonctionnement.
Structuration du support technique et supply chain, principales fiches de postes.
Mise en service de SAP production.

Réalisation d'une sous-traitance in-situ d'un poste technique:
Spécification du besoin, consultation, choix, analyse économique, formation, planning.

Spécification et choix d'une maîtrise d'oeuvre pour duplication d'un moyen de test complexe.

Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement

Pour le site de Bordeaux:
Fonction responsable d'unité support(100 personnes)au service des autre activités de l'usine.
Périmètre:
Chaudronnerie, contrôle non destructif, machines outils traitement de surface réparation composite.
Les travaux réalisés:
Réimplantation de l'activité chaudronnerie et CND
Réimplantation de l'activité machine outils et traitement de surface avec un climat social lourd(25% des moyens conservés suite à transfert d'activité)
Qualifications des traitements de surface selon procédés AIRBUS et mise en service de moyens commande numérique.
Organisation des flux de production et pilotage.
Taux de service traitement de surface: 85% des pièces traitées en moins de 5 jours; moyenne de 700 pièces par jour.

Réimplantation de l'activité composite(50% des moyens conservés)

Définition et mise en service d'une filière intégrée pièces prototypes paermettent de réaliser des pièces mécanique avec un cycle moyen de 12 jours de la conception à la livraison pièce validée. Capacité de la filière = 500 pièces semaines.

Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement

Pour le site de Rochefort, j'ai réalisé:

Chantier de réorganistion industrielle (méthode BPR et VSM)
Réduction de 50% des surfaces chaudronnerie
Mise en flux de production

Mise en service d'un outil GPAO de calcul besoin net:
Planification, formation au nouveau processus et réaffectation de ressources.

Pilotage de la politique make or buy, analyse économique, risques / opportunités, évolution des produits et des moyens.

Pilotage de tranferts de production, étude économique, planning, réalisation premier article.

Développement de l'activité composite d'une filiale low cost:
Spécification des moyens, implantation type, qualification, planning et transfert d'activité.

Rédaction d'un plan de management industriel simplifé pour une filiale low cost et suivi de sa mise en fonction par audit.

Tableau de bord production, calcul et suivi du besoin en fond de roulement, affectation hebdomadaire des effectifs selon les charges.

Définition du plan d'investissement, validation technique des besoins, étude économique, implantation, suivi budgétaire.
Définition du schéma directeur usine à 5 ans: implantations et budgets.

Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement

Entreprise de fabrication de produits en matériaux composites pour l'aéronautique et l'espace, la construction ferroviaire et le transport de gaz sous pression.
Entreprise en plein développement (Doublement de l'activité en 4 ans; croissance de 150 à 270 employés)
Poste occupé: Directeur Industriel
Réalistions:
Management de l'activité industrielle
Mise en service d'un atelier de peinture (recrutement, qualification des installations et des opérateurs, outils de pilotage de l'atelier)
Spécification et mise en service de 2 autoclaves
Spécification et mise en service d'une fraiseuse 5 axes
Spécification et mise en service d'une bobineuse 2 têtes
Mise en flux de production et implantations
Développement d'activité de maintenance cabine pour SOGERMA usine de Bordeaux et Toulouse (de 60 000H/an à 160 000H/an)
Validation de devis, élaboratiion de busines plans

Secteur : Construction aéronautique