Ingénieur mécanicien de formation, et titulaire d’un DESS et d’un DUT en Génie Mécanique, je poursuis grâce à Airbus une évolution au sein de mes domaines de prédilection : Les relations internationales, et la conception aéronautique.
Je suis de retour sur Toulouse suite à une expatriation de 3 ans à Hambourg, et poursuis une activité en relation étroite avec l’Allemagne et l’Italie, sur le programme A380, en tant que responsable de la maturité des sous-ensembles livrés par la société sous-traitante italienne Alenia.
J’ai développé mon goût pour les expériences internationales au fil de mon éducation. Né au Gabon, j’y ai séjourné 5 ans, puis plus tard 8 ans en Norvège, qui cumulent avec mon expérience hambourgeoise récente un total de 16 ans à l’étranger.
Puisque s’épanouir dans son travail n’est pas tout, j’ai aussi des loisirs et activités extra-professionnels.
La plus grande partie de mon temps libre est absorbée par la restauration d’une ferme à 30 km de Toulouse.
Je suis de plus passionné par une de nos spécialités françaises, le "bon vivre". Sortir entre amis, découvrir des restaurants et autres coins sympas, mais aussi cuisiner, manger, boire (parfois même avec modération), fumer un bon cigare (un de ceux qui nuisent gravement à la santé)... Vivre quoi.
J’adore aussi lire, sans préférence de genre (Science-fiction, polars, mélodrames, BD, ...), et essaye de conserver un minimum d'activité sportive.
Je suis depuis peu intervenant bénévole au sein de l'association AFIJ, visant à faciliter l'insertion des jeunes diplomés.
Frédéric Viard
Responsable maturité - Airbus France
Toulouse, France
Frédéric Viard |
Ancien élève de |
Institut National des Sciences Appliquées (Département de génie mécanique) |
ENSAE - Supaéro (Sup Aéro) |
IUT GMP (IUT Génie Mécanique et Productique) |
Depuis 2000 : Airbus France |
Ingénieur - Conception structure
| |
- 2000/2003 : Toulouse - Participation à la conception d’éléments de structure d’A380, pour le bureau d’études Toulousain, en liaisons serrées avec le bureau d’études Hambourgeois, la direction centrale Airbus, et le RSP ("Risk Sharing Partner") Italien ALENIA. - 2003/2005 : Hambourg - Coordinateur technique, pour Airbus France, au sein d’Airbus Allemagne. Le besoin avait créé le poste, sorte de "première ligne" dans la résolution de problèmes inter-partenaires. Et croyez moi ou pas, une communication correcte permet de réduire de manière plus que sensible les soucis rencontrés au sein de relations quelles qu’elles soient. Et pas seulement dans un milieu interculturel. - 2005/2006 : Hambourg - Responsable de l’équipe "Structure" de mise au point A380 "pointe avant et tronçon central". Antenne du bureau d’études Airbus France sur le site d’assemblage de Hambourg. Toujours en étroite relation France/Allemagne/Italie (je vous laisse imaginer l’état des relations lors du Mondial de Football ;o). - 2006/... : Toulouse (le grand retour) - Responsable de la maturité des lots délivrés à Airbus France par le RSP italien ALENIA, programme A380-800 (version passager). | |
Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement |
2000 : Arck Ingéniérie |
Ingénieur calcul
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Secteur : Industrie |
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