Avec plus de 3 années d'expériences, mon parcours scolaire et professionnel m'a permis d'acquérir de solides compétences techniques et managériales dans différents secteurs : Aéronautique, Spatial, Défense.
Fort de nombreuses expériences sur l'ensemble du cycle en V du produit : avant-projets, études, calcul, essais, production dans différentes structures : associations, laboratoires, PME et grands groupes (Dassault Aviation, Airbus), je dispose d'une bonne connaissance de l'ensemble des problématiques techniques, organisationnelles et relationnelles des différents acteurs de l'entreprise.
Les postes que j'ai occupés pendant plus de 2 ans chez Airbus France et Airbus Central Entity à la direction du Programme (intégration des systèmes, industrialisation) m'ont permis d'évoluer sur des fonctions de coordination sur des programmes complexes de dimension européenne.
Mon contact : etienne.gorce@supaero.org
ETIENNE GORCE
Chargé d'Affaires, Ingénieur Projets, AVANTIS Concept
Cannes, France
ETIENNE GORCE | English | French |
Ancien élève de |
ENSAE - Supaéro (Sup Aéro) |
Ecole polytechnique de Montreal (Aéronautique) |
Depuis 2008 : AVANTIS Concept |
Chargé d'Affaires, Ingénieur Projets
| |
Réponse aux appels d’offres clients sur les aspects techniques, managériaux et financiers Définition préliminaire des projets, dimensionnement mécanique et justification Coordination des phases de développement, de production et d’essais (PDR, CDR, TRB, DRB…) Préparation et réalisation des « recettes équipements » avec les clients et fournisseurs Prospection commerciale et développement de la relation client Suivi des fournisseurs (Europe) | |
Secteur : Mécanique - Machine Outil |
2007 : RSYS pour le compte d'AIRBUS Central Entity, Toulouse |
Consultant, Programme Manager, Industrialisation A380
| |
Management de l’« Outstanding Work » (travaux de parachèvement à réaliser sur les différents sous-ensembles) pour la totalité des avions A380 en chaîne d’assemblage (France et Allemagne) Vérification et validation de la cohérence des données provenant de l’ensemble des entités d’Airbus en Europe (Allemagne, Angleterre, Espagne, France) Consolidation et publication de statuts sur l’avancement du travail et de l’écart par rapport aux prévisions à destination de la direction du programme, de la production et des personnes en relation avec les compagnies aériennes clientes Exploitation de bases de données spécifiques. Suivi du développement de nouvelles fonctionnalités avec le fournisseur | |
Secteur : Construction aéronautique |
2005 - 2007 : RSYS pour le compte d'AIRBUS France, Toulouse |
Consultant, Programme Manager, Essais d'intégration systèmes A380
| |
Responsable du suivi et de la coordination des activités d’intégration sur simulateurs de vol et de l’analyse des résultats issus des essais en vol Coordination de la campagne d’essais d’opérabilité sur simulateurs de vol A380 pour les systèmes avioniques, électriques, hydrauliques : préparation des séances et vérification des scénarios de tests, participation aux sessions d’essais (en tant que pilote), vérification des comptes-rendus, suivi et relance des actions associées, reporting vers la direction du programme Mise en place du suivi fonctionnel de la campagne de certification : qualité de vol, commandes de vol, pilote automatique, systèmes électriques. Evaluation du nombre de séances d’essais avec les équipes opérationnelles, publication hebdomadaire du statut de l’avancement par rapport aux objectifs Mise en place d’un retour d’expériences sur l’ensemble des activités réalisées sur simulateurs depuis leur entrée en service : Réalisation d’un outil de référence multi-programmes (base de données et interface utilisateurs) Suivi des SNAG avions (problèmes techniques systèmes identifiés lors des essais au sol et en vol) Diffusion hebdomadaire aux responsables de service et chefs de département du statut relatif aux performances (temps de réponse, évolution du « reste à faire ») Développement et déploiement d’outils d’aide à la décision à destination du management et de la direction du programme Reporting général pour le compte de l’entité | |
Secteur : Équipements et systèmes aéronautiques |
2005 : DASSAULT AVIATION, Saint-Cloud |
Ingénieur d'Etudes
| |
En phase avant projet, réalisation et suivi des devis de masses de référence de la voilure, du plan central et du fuselage d’un nouvel avion d’affaire (après F7X) Couplage de modèles analytiques sous Excel avec une modélisation numérique de la voilure sous Catia V4 (Elfini, Excel, Visual Basic). Automatisation de la chaine de traitement des données et étude de la convergence, analyse des cas de charges dimensionnant, étude de trade-off sur les attaches voilure/fuselage dans l’optique de réduction de masses et des coûts de production | |
Secteur : Construction aéronautique |
2005 : Société BEST-OFF |
Chef de Projet , Equipe de 6 personnes
| |
Dans le cadre de l’étude de la nouvelle version d’un avion ultra léger : définition du besoin avec le client, rédaction du plan de projet complet, planification des tâches, gestion des risques et des opportunités, pilotage des activités de l’équipe, reporting. Analyse en soufflerie du comportement aérodynamique de la nouvelle voilure, analyse et optimisation de la structure tubulaire, étude des cas de charges dimensionnant en vue de la Certification | |
Secteur : Aéronautique - Marine - Espace - Armement |
2004 : LABORATOIRE DE GENIE DE PRODUCTION, Ecole Nationale d'Ingénieurs, Tarbes |
Chercheur
| |
Identification du comportement mécanique de structures métalliques soumises à un choc haute vitesse Conception de modèles numériques dynamiques (Abaqus CAE/Explicit, Python), identification de lois de comportement non-linéaires, réalisation de campagnes d’essais sur banc, utilisation d’algorithmes d’optimisations pour minimiser l’écart expérience/calcul (C/C++), programmation de routines d’extraction des résultats numériques (Fortran) et paramétrage des modèles (Python) pour automatiser les procédures de calcul, mise en place de plans d’expériences et études de sensibilités | |
Secteur : Armement |
2003 : CCM INDUSTRIES, Rodez |
Responsable de Bureau d'Etudes et de Production
| |
Responsable de la conception et de la fabrication de machines spéciales : définition du besoin avec le client, rédaction du cahier de charge, conception des systèmes sous SolidEdge, mise en plan, définition des gammes de fabrication, demandes de devis Management : management hiérarchique des compagnons, suivi des délais, pilotage des fournisseurs, réception des machines avec les clients, suivi de la qualité et mise en place de plans d’améliorations | |
Secteur : Mécanique - Machine Outil |
2003 : Formula SAE, Ecole Polytechnique, Montréal |
Responsable Calcul
| |
Analyse du comportement mécanique d’un châssis de voiture de courses, modélisation par éléments finis (Catia V5, Ansys), calcul statique et dynamique, analyse modale, conception et réalisation d’un banc d’essais pour valider le modèle numérique | |
Secteur : Auto-Moto-Cycles |
2002 : LIEBHERR AEROSPACE, Toulouse |
Ingénieur d'Etudes
| |
Estimation, en phase avant projet, de la masse de turbomachines pour systèmes de conditionnement d’air avions Elaboration d’une méthodologie analytique permettant d’estimer la masse de turbomachines en vue des propositions commerciales | |
Secteur : Équipements et systèmes aéronautiques |
Hobbies |
Pilote d’avions (DR400, DR300, CESSNA), brevet d’initiation aéronautique, brevet de secourisme Politique générale d’entreprise, stratégie, marchés financiers Randonnées, canyoning, escalade, arts martiaux, musique, plongée sous-marine (niveau 2) |


